图为会员大会现场

11月7日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会第三次全体会员大会在北京召开。百余家动力电池制造、材料及相关设备等领域的动力电池应用分会会员企业代表齐聚京城，畅谈近一年来动力电池行业的发展状况，并为下一年动力电池应用分会的整体发展定下基调。

图为中电力神有限公司副董事长、天津力神电池股份有限公司党委书记、董事长、动力电池应用分会理事长秦兴才致辞

会上，中电力神有限公司副董事长、天津力神电池股份有限公司党委书记、董事长、动力电池应用分会理事长秦兴才表示，2018年对国内动力电池企业来说是“压力和调整”的一年。动力电池企业面临“上挤下压”的资金压力。同时，今年1-9月动力电池装机量整体和分类型装机量都明显增长，也说明动力电池企业面临强压下仍在认真做事。他同时对国内动力电池产业发展提出了3点建议：一是要推动质量标准建设；二是加强全生命周期电池安全管理；三是企业要关注细分市场，要找好自己的定位，减少重组投资，将细分市场做优做精。

图为中国汽车技术研究中心有限公司政策研究中心主管阮艺亮发表主题演讲

中国汽车技术研究中心有限公司政策研究中心主管阮艺亮向与会代表介绍了近年来新能源汽车动力电池与新能源汽车市场的趋势，并对细分市场特征开展专题讨论。据他介绍，随着我国新能源汽车产量的增长，动力电池的需求量也将不断增加，但目前我国动力电池仍然呈现出结构性产能过剩和周期性产能过剩的趋势；阮艺亮还分析了近段时期新能源汽车出现安全问题的主要原因和对企业的具体工作建议，这些将对动力电池企业和新能源整车企业的下一步生产和产品推广有所帮助。他强调，由于动力电池产业目前仍然以政策为主导，动力电池企业一定要把握后续的政策变化，根据自身产品优势聚焦优势细分市场发力，以利于后补贴时代的相关布局。

图为中国汽车技术研究中心有限公司动力电池产业发展研究室总监方凯正发表主题演讲

中国汽车技术研究中心有限公司动力电池产业发展研究室总监方凯正介绍了中汽中心与动力电池应用分会共同启动的《动力电池智能制造生产体系与发展路线研究》课题的阶段性成果。他表示，智能制造是制造业转型的重要方向，也是改变我国动力电池产业“大而不强”的重要手段。鉴于此，课题组希望基于生产设备的高度自动化，应用现代化的企业信息管理体系执行精益生产模式，通过生产链条的互联互通以及企业信息孤立系统的构建，使动力电池的生产方式具有深度的自学习、自纠错、自决策、自优化功能，从而实现较高的智能化制造水平，推动动力电池的质量提升，实现动力电池的制造业转型升级。他同时表示，希望在今后的课题中能够形成一些团体标准，如说动力电池生产装备自动化技术要求、生产设备互联互通的技术规范等，同时希望能在合适时间促进相关标准转化为国标。

图为中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部主任周波发表主题演讲

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部主任周波作了《动力电池产业链供求关系研究及分会研究部研究方向》的课题报告。他从产业链现状、各车型装机量情况、各细分领域分析、整体市场表现等方面分析了我国动力电池产业的现状。据他分析，目前新能源汽车动力电池市场集中度很高，乘用车市场增长推动三元电池装机量增加，磷酸铁锂仍将占有一定的市场份额；方型电池装机量较大，但软包电池装机量增长明显，而客车和专用车中圆柱电池的装机量下降明显。据他预测，未来10年动力电池的年需求量仍在20%左右，主要市场仍为新能源汽车，而材料企业的需求将有所放缓。

图为中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨做主题演讲

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨对动力电池应用分会2018年工作进行了回顾和总结，并对2019年工作进行了展望和规划。她谈到，今年进行了25场“变-2018探究动力电池未来格局”调研活动；召开了四场Li+学社主题沙龙；完成了新能源产业“世界行”菲律宾站的考察；举办了第一届新能源汽车及动力电池（CIBF深圳）国际交流会；即将举办“锂想”2018第三届动力电池应用国际峰会（CBIS2018）；撰写完成四大产业报告；举行了《动力电池智能制造生产体系发展路线》课题研究。

她表示，2019年除了延续今年的工作外，还将成立智能制造联席会；建立新能源汽车数据库；撰写九大产业报告；组织和开展企业培训课程。她指出动力电池业正处于深刻的变革时期，整个上下游产业链应勠力同心，共寻新的破局发展之道，动力电池应用分会愿与业界同仁一道，共创产业链更加美好的明天。

图为会员大会现场

图为会员大会现场

图为会员大会现场

图为会员大会现场

图为会员大会现场

图为会员大会现场

图为会员大会现场

图为会后全体代表合影

图为会员大会代表签到

图为会员大会代表签到

图为会员大会代表签到