本月中旬，南京市工信局副局长陶磊表示，南京正加大在新能源汽车产业链的投入，随着一大批在建项目的陆续建成，南京有望成为国内乃至全球动力电池最大的生产基地之一。

LG化学、国轩高科、欣旺达、塔菲尔……等众多动力电池头部生产企业已经在南京建设了大型的动力电池生产基地。值得注意的是，目前仍有不少其它动力电池生产企业也在此落子布局。

荣盛盟固利：30GWh动力电池项目落户南京

9月28日，荣盛盟固利公司30GWh动力电池产业园一期12GWh项目在南京市六合区举行开工仪式。据电池中国网了解，荣盛盟固利南京基地将是其继天津基地之后的第二大动力电池生产基地，南京一期12GWh项目预计将于2021年年底建成投产，届时荣盛盟固利动力电池产能将达到27GWh。

动力电池应用分会数据显示，今年1-8月荣盛盟固利新能源汽车动力电池装机量约为125.63MWh，同比下滑24.9%，今年其动力电池装机量下滑主要受新冠肺炎疫情影响。值得一提的是，今年8月，其动力电池装机量约为21.37MWh，同比大增577%，环比增长51.5%，可以看出其动力电池装机量已经开始稳步增长。

从配套车型来看，目前荣盛盟固利动力电池装机仍然以客车和专用车为主。今年前8月，其客车客户主要有郑州宇通、北汽福田、吉利四川商用车、厦门金龙、奇瑞万达贵州客车等9家；专用车客户主要有上汽大通、长沙中联重科、徐州工程机械等；乘用车方面，今年1-8月主要配套上汽大通。

从电池类型来看，荣盛盟固利主要生产锰酸锂电池和三元电池。其中今年1-8月锰酸锂电池装机量约为87.69MWh，三元电池装机量约为37.94MWh。

目前荣盛盟固利的主要动力电池生产基地在天津宝坻。据电池中国网了解，天津工厂一期项目已于2018年10月建成投产，产能为3GWh；天津工厂二期6GWh项目也已于2019年6月启动建设，预计今年建成投产。根据此前规划，其天津工厂还将建设三期6GWh动力电池项目，也就是说盟固利天津基地动力电池产能约为15GWh。

此前，荣盛盟固利在接受电池中国网调研时曾透露，“根据公司未来五年发展规划，除天津工厂外，盟固利还将新建三个动力电池生产基地，力争五年内实现投产产能不低于40GWh，规划产能达到50GWh”。此次南京30GWh动力电池产业园项目应该是其新建三个动力电池生产基地中的一个，预计项目建成后将主要服务华东、华中客户。

据荣盛集团董事长耿建明介绍，荣盛盟固利南京项目将对标国际先进水平进行规划设计，生产拥有自主知识产权和独特竞争优势的全气候电池和全新高性价比超级电池，该产品面世后将填补国内相关领域技术空白。

南京有望成为全球最大的动力电池生产基地之一

随着荣盛盟固利30GWh动力电池项目的签约及开工建设，南京正成为国内主要动力电池生产基地，并有望成为全球最大的动力电池集群之一。

据电池中国网不完全统计，目前LG化学、国轩高科、欣旺达、塔菲尔等头部电池企业已经在南京布局动力电池生产基地。

2018年5月，南京国轩高科动力电池项目落户南京市六合区。项目总投资15亿元，占地206亩，总建筑面积约11.3万平方米，主要建设年产6亿安时动力电池系统生产线项目。

2018年7月，塔菲尔新能源科技股份有限公司1.5GWh南京动力电池一期项目竣工投产。据悉，塔菲尔在南京市规划到2022年建成20GWh生产基地。

同年7月，韩国LG化学宣布投资20亿美元在南京江宁滨江开发区投资32GWh动力电池项目。此次签约项目主要生产动力电池、储能电池和小型电池，工厂规划建设电极、电芯生产线23条，其中动力电池16条、储能电池3条、小型电池4条。据电池中国网了解，LG化学南京工厂一期项目已于2019年10月量产，并计划到2023年实现全面达产。

2019年3月，欣旺达宣布投资120亿元在南京市溧水区建设锂电池项目。据电池中国网了解，欣旺达南京项目分三期建设，其中一期计划投入35亿元，建设约8GWh电芯和8GWh电池系统生产线项目；二期计划投入40亿元，项目将新增10GWh电芯和10GWh电池系统生产线；三期计划投入45亿元，项目将新增12GWh电芯和12GWh电池系统生产线；项目达产后可形成30GWh的产能。

现如今，荣盛盟固利30GWh动力电池项目也选择落子南京，至此，上述动力电池生产企业在南京市的动力电池产能规划已超过100GWh。值得一提的是，目前南京现有动力电池产能已达13GWh，占全国总量的15%，仅次于福建宁德，排在全国第二。而随着一大批在建项目未来陆续建成投产，南京市将成为国内乃至全球动力电池的主要生产基地。在动力电池项目集群的带动下，未来动力电池产业链企业也将陆续在此聚集，新能源汽车动力电池产业链也将成为南京未来经济增长的重要驱动引擎。