12月8日晚，央视二套节目《经济半小时》播出节目《新能源跑出“加速度”》，介绍当下新能源电池的技术突破，其中，一段展现银隆新能源公交8分钟充电99%的片段引发关注。银隆钛酸锂电池到底有多快？又是如何实现如此高效率的快充放的呢？

快快快快快充！

在《经济半小时》节目中，银隆公交车在顶充设备之下，充电三分多钟，剩余电量就由33%上升到60%以上，仅仅8分钟，银隆公交车的电量就充满了，显示为99%。要知道，一直以来，新能源电动汽车充电慢、放电快的问题便制约着新能源汽车的发展，凭借自主研发的钛酸锂电池技术，银隆新能源为此提供了有力解决方案。

银隆钛酸锂电池采用“零应变”的钛酸锂材料，不同于其他锂离子电池层状结构的二维通道，银隆钛酸锂电池具有尖晶石结构的三维通道，有利于锂离子在其中快速迁移，与其他负极材料相比，钛酸锂有着较高的锂离子扩散系数，电化学反应速度快，所以它可以高倍率放电，且不会形成阻碍锂离子扩散的SEI膜，充放电稳定。

银隆钛酸锂电池的快充放特性，不仅有效解决排队充电导致堵塞交通的问题，还可以减少建设充电桩，节约用地，提高充电桩的使用率，加之钛酸锂电池高安全、耐宽温、长寿命等显著优势，一直备受市场欢迎。目前，装载银隆钛酸锂动力电池的银隆汽车已在全国130多个城市投入运营。

加加加加加速！

随着《新能源汽车产业发展规划》的发布，新能源汽车产业和动力电池产业再迎重磅利好。有关业内人士表示，今年是全球汽车产业转型升级和加快变革的关键之年，电动化、智能化、共享化融合发展是当今新能源汽车与动力电池发展的主题。作为动力电池领军企业，银隆更加注重技术突破和颠覆性技术创新，助推行业发展。

如今，银隆钛酸锂电池不仅在公交领域大显神威，在其他应用场景也大受欢迎。以客流密集、工作强度大的机场为例，快充放的钛酸锂电池不仅能满足机场接驳车的使用频率，还能缩短车辆充电时间，无需员工看守充电；除此之外，对于叉车等一直处于高频应用状态的工业用车来说，钛酸锂电池的快充放特性就成为降本增效的利器……

从“广东省名牌产品”到“储能行业最具应用前景的锂电池之一”，再到“锂想2020技术创新奖”，银隆钛酸锂电池在不断肯定中开拓创新。目前，为进一步提高钛酸锂电池性能，推动新能源汽车的普及，有效解决充电难和充电慢的问题，让更多的消费者享受新能源车带来的美好生活，银隆新新能源正在加速向前。