12月14日，国家工信部在其官方网站公示了申报第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《新车公示》）新产品，公示期7天，截止到12月20日。本批新车公示中申报的新能源汽车产品共有118款，其中，新能源乘用车57款，新能源客车13款，新能源专用车48款。

同时在《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第315批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况公示中，曾在2017年获发改委第12张纯电动乘用车生产资质的河南速达，作为新建纯电动乘用车生产企业出现，这也意味着时隔近两年时间，河南速达正式获得发改委和工信部“双重认证”，可以正式造车了。

从最近几批新车公示目录的车型数量来看，申报车型总数量持续走低。车型方面，新能源客车和新能源专用车车型数量下降明显，新能源乘用车车型数量不降反升。这可能与2019年国家补贴政策将再次调整有关。

图1：2018年各批新车公示新能源汽车各车型统计

数据来源：动力电池应用分会研究部

从动力类型来看，本批新车公示中燃料电池车只有2款，是1款燃料电池客车和1款燃料电池专用车；插电式混合动力车型有13款，包含12款乘用车和1款专用车。其他车型均为纯电动车型。

图2：第315批新车公示各动力类型新能源车分布情况

数据来源：动力电池应用分会研究部

从电池类型来看，三元电池配套59款车型，占总车型数量的50%。配套车类型方面，乘用车以三元电池为主；客车以磷酸铁锂电池为主；专用车以磷酸铁锂电池为主，三元电池为辅。

图3：第315批新车公示新能源车配套电池类型分布情况

数据来源：动力电池应用分会研究部

从配套电池企业来看，共有32家企业为118款新能源汽车提供电池配套。其中，宁德时代、比亚迪和国轩高科配套车型数量排名前三，分别配套26款、18款和9款。排名前十的电池企业配套车型数量之和占本批新车公示总车型数量的85.59%，电池企业集中度明显。

图4：第315批新车公示新能源车电池配套前十的电池企业

数据来源：动力电池应用分会研究部

配套电池企业中，宁德时代配套车企最多，达18家。而比亚迪除自家配套外，还为北京华林特装车、中天高科特种车辆提供配套。值得注意的是，中天高科特种车辆为比亚迪新增配套车企。

图5：第315批新车公示中配套排名前10的电池企业配套车企

数据来源：动力电池应用分会研究部

另外，车企直接或间接地参与电池配套日益增多，此次东风海博襄阳新能源科技有限公司和江苏维科新能源科技有限公司首次出现在新车公示的配套电池企业中，是继上汽大众、上汽通用、重庆长安、上汽时代、新中源丰田等车企及其合资公司外，新增的2家车企参与的合资配套电池企业。

东风海博为东风汽车股份有限公司的1款东风牌纯电动客车配套了磷酸铁锂电池；江苏维科为南通皋开汽车制造有限公司的4款大禹牌纯电动专用车提供配套，电池类型全部为三元电池。

东风海博襄阳新能源科技有限公司成立于今年9月，是东风汽车股份有限公司与北京海博思创科技有限公司合资兴办的股份有限公司，主要开展新能源汽车电池包、电池管理系统、车辆运营、电池梯次利用、储能等产品和业务。

江苏维科新能源科技有限公司成立于2015年，由江苏奥新新能源汽车有限公司、盐城中科新能源汽车技术有限公司共同投资组建，主要从事新能源电动汽车电池系统、BMS的研发、生产和销售业务。

想要了解更详细的数据信息，请持续关注动力电池应用分会与电池中国网（CBEA）联合发布的《2018中国新能源汽车市场月报》（乘用车、客车、专用车）。

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