图为广东省电动车商会的执行会长蓝世有致辞

【电池中国网 9月13日 广州讯】9月13日，由电池中国网、广东省电动车商会联合主办，星恒电源总冠名的“2021轻型电动车用锂电池技术及应用交流会”在广州开幕，广东省电动车商会的执行会长蓝世有在开幕式上致辞。

蓝世有表示，2021年是国家“十四五”规划的开局之年，在围绕实施碳达峰、碳中和战略目标的背景下，两轮车作为绿色环保的产品，车企及产业链企业积极探索，助力碳达峰、碳中和战略目标。锂电池作为电动两轮车关键零部件，锂电池制造及PACK企业形成多材料体系竞争。但产品在使用环节安全事故频发，给社会带来较大影响。

蓝世有谈道，“新国标”实施后行业逐渐进入规范化发展，今年产业进入了全新的时代。他分享了对行业未来的一些想法，总结为“六化”。

第一化，国际化。2021年1月-7月，电摩及电动自行车出口总额187.8亿元人民币，数量约1210万辆，较2020年同期1-7月总额涨幅130%，数量涨幅161%。我们的产业非常有优势，行业未来发展的第一化就是国际化。

第二化，智能化。基于车辆管理的软件、硬件模块实时了解车辆的状况、电池的安全、车辆交互传输、价值辅助、能量回收、防盗、智能开锁以及智能娱乐、人机互动等。

第三化，锂电化。“新国标”的全面实施，铅改锂成为了行业发展的趋势。经过两年多时间，整车开发及相关零部件的技术升级，锂电在电动车上的使用率迅速增长，锂电化趋势越来越明显。

第四化，信息化。在互联网时代，信息化根据企业需求有针对性传递给消费者、引导消费者、挖掘小的热点同时反馈消费需求。3亿用户数据通过信息化的形式呈现，助力产业的升级。

第五化，服务化。电动车商业的商品时代是电动车的1.0时代，服务化时代将给行业带来无限想象，卖产品的同时怎样叠加行业服务，创造更多的价值，成为行业关注的新焦点。电动车消费者需要的服务是行业新的一个赛道。

第六化，平台化。一个品牌、一个组织就是一个平台，包括行业商会也是一个服务型的平台。任正非曾经提出过，当下的社会不再是短板理论，更应该在平台化的基础上利用长板理论将优质的资源整合在一起。

蓝世有表示，在碳达峰和碳中和的大背景下，在“六化”的趋势下行业未来一定可期。