近日，有消息称，电动汽车巨头特斯拉将于本月底推出基于电动汽车技术的家用电池产品。
在细节方面，知情人士表示，这款产品将会利用太阳能为家庭供电、甚至可将电能发回电网。该人士同时表示，一块10kWh电池的售价可能是1.3万美元（约合人民币8万元），而太平洋燃气电力公司（PG&E）会向购买者提供50%补贴。
此外，该电池可通过智能手机或网页应用控制，其软件系统每月会获得OTA升级。电池的电能来源可以是太阳能、发电机或电网。与此同时，它也能将电力输送回电网。有测试者透露，他每月还能因此赚上10-12美元（约合人民币61-74元）。
如果该这款产品顺利推出，说明特斯拉在“户用储能”领域又走在了前列。
所谓“户用储能”，即“分布式光伏+储能”。在居民家中，通过太阳能等新能源发电设备为家庭供电，同时对电量进行管理，将多余电量进行储存，并供给电网。简单地说，就是让每个家庭都拥有一个“绿色电厂”。
目前，日本、德国、澳大利亚等国家已经在一定程度上实现了规模化“户用储能”。但由于其中需要光伏组件企业、设计、采购和施工企业、建筑承包商、分销网络运营商、政府部门等多个机构协调运作、较为繁琐，因此也有分析人士表示，该新兴市场仍需培养。
在中国，推广“户用储能”同样需要时间。中关村储能产业技术联盟秘书长张静认为，我国的居民居住密集，“户用储能”设备安装工作存在难度；而在偏远地区推广“户用储能”模式，资金问题亟待解决。对此，张静建议，政府部门应在政策上给予支持，同时金融市场也应介入该领域。只有随着国人对其认知度和理解度的加深，“户用储能”模式才能更好地在我国推广应用。
和特斯拉推出电动汽车产品类似，特斯拉家用电池更像是电动汽车“绿色生活”概念的延续。或许依靠特斯拉独有的商业模式，“户用储能”将迎来一个全新的发展时期。
