一、电池的生产回收：
目前市面上电动车使用的电池主要是铅酸电池和锂电池。只要是电池，在生产和废弃处理当中，就都有可能污染环境。现在的电动汽车基本都是重达几百公斤的电池来推动的（特斯拉的电池甚至达到了400-500kg），所以它的生产和回收首当其冲的会受到重视。
那么各种电池都可能造成哪些污染呢？
锂电池用的电解液是有机物，挥发后分解出氢氧化锂，严重时会损伤人的视力；锂电池还含有一定量的钴，处理不好同样会有危害。
废铅蓄电池中含有大量铅离子的电解液，随意排放会污染土壤、而人体铅含量一旦超标，后果大家去问度娘吧。
太阳能听起来是不是很环保？其实太阳能电池中含有重金属，也是有害的，其制造过程还会释放出温室气体。
各国又是怎么来处理电池的呢？
目前在欧盟，有12个国家要求零售商将已经销售的电池在使用完后回收；德国建有完备的电池处理装置，可以将大部分废旧电池里的95%的有用物质提炼出来。
在日本，回收回来的废旧可充电的电池可以回收其中的铁壳和其他金属原料进行二次制造；在美国，铅电池行业甚至已经划分到了非污染行业。而通用汽车公司曾尝试将报废电动汽车的电池接入家庭，这种电池可以提供6个小时的家庭用电需求。
在中国，铅酸电池的产业链已经相对比较完善，97%使用过的铅酸电池都有回收，但铅回收率不高，低于发达国家的95%。再加上监管环节不到位，铅酸电池的回收也是一大问题。
对于汽车电池的使用，不同行业的专家也有自己的看法：
