5.双鹿集团携手台湾必翔电能进军动力电池市场
2014年11月25日，宁波富邦集团双鹿控股有限公司(简称双鹿集团)与台湾必翔电能高科技股份有限公司(简称必翔电能)签署新能源项目合作暨商务采购协议。根据协议内容，双方合作的目标市场锁定中国新能源动力电池市场，包括纯电动汽车、插电式油电混合、电动巴士等市场的需求。必翔电能提供磷酸铁锂电池相关必要的研发技术、专利授权等予双鹿集团，双方合作开发市场所需性能与规格的电池系统。根据市场需求，双鹿电池将向必翔电能采购电池，3年总金额1.2亿美元。
6.深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司成立
2014年10月29日，深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司成立。该公司由深圳市英威腾控制技术有限公司与欣旺达电子股份有限公司共同投资设立，注册资本为人民币12000万元。其中，欣旺达以出资人民币10200万元，持有85%的股份，为其控股股东，英威腾控制技术出资人民币1800万元，持有15%的股份。
欣旺达公司与英威腾合资设立欣旺达电动汽车电池有限公司，迈开了向新能源汽车进军的重要一步，将多年积累的充放电保护、电池安全保护监控、多电芯平衡及领先的锂电池模组生产经验引进到新能源汽车领域，带来电动汽车相关的系列产品和整体解决方案。
7.国联汽车动力电池研究院有限责任公司成立
2014年9月，国联汽车动力电池研究院有限责任公司在北京纳米科技产业园完成注册。据了解，国联公司是在工信部、科技部、国资委、发改委、财政部等部委的指导下，由中国汽车工业协会组织，由有研总院、中国一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、华晨、力神等9家企业依据公司法联合出资成立的动力电池大型研发与生产企业。国联公司注册资金5.4亿元，总建筑面积2万平方米，规划建设年产千吨级高性能纳米电极材料及7000万安时新型动力电池生产线，达产后年产值预计将达到3.5亿元。
国联汽车动力电池研究院院长卢世刚表示，到2020年，技术发展目标为将电池系统成本降低1倍，比能量、比功率提高1倍，新体系电池比能量达到400Wh/kg。
8.国轩高科动力锂电池项目落户武汉
2014年7月，国轩动力锂电池项目落户武汉开发区汉南产业新城。该项目由合肥国轩高科动力能源有限公司投资，在汉南兴建动力锂电池生产及研发项目。项目总投资30亿元，规划用地300亩，分两期建设，建成投产后将年产2000辆新能源大巴和5万辆小车的动力电池，实现工业产值50亿元，上缴税收3亿元。
9. LG化学汽车动力电池制造项目落户南京开发区
2014年7月，LG化学汽车动力电池制造项目落户南京开发区。该项目总投资35亿美元，主要从事新能源汽车动力电池芯、电池组的生产和电池包组装。该项目设计产能为年产6000万电池芯和40万电池组，将至少能满足10万辆电动汽车的需求，项目建成后将成为居全球前列的锂离子动力电池生产基地。该项目将于2015年9月竣工，2016下半年进行批量生产。
据南京LG化学新能源电池有限公司总经理金钟现介绍，公司已经获得奥迪、通用、沃尔沃、中国一汽、上汽、观致等知名车企的数百万台新能源汽车的电池订单。
10. 三星环新(西安)动力电池有限公司成立
2014年6月18日，中外合资企业三星环新(西安)动力电池有限公司正式成立。该公司由韩国三星集团下属的三星SDI株式会社出资30000万元人民币、安徽省安庆环新集团有限公司出资21000万元人民币、西安高科(集团)公司出资9000万元人民币，共同注册。新公司分两期建设，一期工程计划投资约2亿美金，于2014年下半年开工建设一条电池生产线，2015年年底竣工量产。届时将实现月生产30万枚电池芯的产能。二期工程计划完成全部6亿美元投资，到2020年为止再建设若干条生产线，最终达到每月生产360万枚电池芯的产能。
2014年8月18日，三星环新汽车动力电池项目在西安高新区开工建设。
