2013年
“两会”焦点：建设生态文明的美丽中国
汽车行业“两会”热词：汽车强国和谐汽车社会
产销量的不断攀升使中国汽车产业的新车产销规模问鼎全球第一，汽车大国的称号已名副其实，但步入世界汽车强国之林仍尚需时日。从“十二五”开局之时起，建设汽车强国的主题在汽车行业持续推进，构建和谐汽车社会的问题也受到广泛关注。
提案议案及观点：
1.全国人大代表、安徽江淮汽车集团董事长安进：企业要将质量和效益放在所有工作的中心位置。2.全国政协委员、重庆两江新区管委会副主任钟志华：扶持自主品牌应该全国上下一盘棋。
3.全国政协委员、吉利汽车董事长李书福：节能减排不能只盯着纯电动汽车。
4.全国政协委员、国家质检总局副局长魏传忠：汽车“三包”规定的出台和实施是保障民生、保护消费者的需要；是促进汽车产业健康发展的需要；是构建和谐汽车社会的需要。
2014年
“两会”焦点：全面深化改革共圆中国梦向雾霾宣战
汽车行业“两会”热词：合资股比可持续发展简政放权
全面深化改革正在成为汽车产业转型升级关键时期的最大红利。无论是合资股比放开的热议、还是为实现产业可持续发展出谋划策，又或是在政府简政放权的改革过程中迎来发展的契机都预示着，伴随着改革的全面深入，在以创新为驱动发力深化改革的同时，汽车强国的图景也勾勒得愈加清晰。
提案议案及观点：
1.全国人大代表、工信部部长苗圩：汽车行业对合资股比的放开是迟早的事，但应适当放缓。
2.全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊：建和谐汽车社会，须用好“市场之手”，用市场的手段科学解决汽车社会发展中遇到的矛盾和问题。
3.全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如：政府应整合相关管理部门职能，解决部门之间法规交叉、职能重叠等问题，让企业减负前行。
4.全国政协委员、财政部财政科学研究所所长贾康：治理雾霾不仅要制定环保法规还要运用经济手段，形成由规范性和可预期的经济调节手段为主的制度体系和运行机制。
