争议多年的电动自行车速度、重量等新标准终于有了实质性进展。从天津市自行车电动车行业协会获悉，国家四部委对电动自行车国家标准修订意见日前达成多项共识，其中规定最高车速不大于25km/h，含电池整车质量不大于55kg。业内人士分析，天津市作为我国电动自行车生产基地，不少领军企业已率先向轻便化、智能化转型。国标出台后，形成市场洗牌的同时，也将加速形成产业新格局。
天津市自行车电动车行业协会相关负责人表示，目前新国标修订意见已达成多项共识，比如：蓄电池标称电压不大于48V，最高车速不大于25km/h，电动机标称功率不大于400W，含电池整车质量不大于55kg。“年内将完成标准审查报批工作，新国标出台在即。”
上述负责人透露，应对新国标的变化，天津市电动自行车企业尤其是领军企业实际上已开始转型，随着锂电的普及，轻便型电动车已占据上产主流。按照最新的《2013-2017天津自行车电动车产业转型发展五年规划》，到2017年，天津市锂电电动车的产品比重将达到30%。
业内人士分析，以爱玛、赛克为代表的天津市企业已经走在了转型前沿，再加上天津市重点打造滨海旅游区自行车文化科技园，“互联网+时尚”的造车理念将成为行业趋势，这也将助推本市继续成为全国自行车电动车的生产、研发高地。
