2月20日比亚迪发布公告，表示2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh，在新能源乘用车搭配的动力电池都已换装160wh/kg能量密度的电池包。

2019年02月18日比亚迪接待国泰君安、兴业证券、西南证券等券商及投资者等调研采访，接待人员是王海进,吴越,任晓辰，接待地点坪山比亚迪。

问题1:2018年新能源汽车销量情况?

答:2018年王朝系列迭代产品推出后,广受市场好评,销量屡创新高。比亚迪新能源汽车全年累计销量接近25万辆。其中纯电动乘用车累计销量约10万辆,插电混乘用车累计销量约12万辆。

问题2:2019年车型规划?

答:今年我们将推出全新一代唐的纯电动版EV600和宋Max的混动版本。同时我们还会推出全新一代宋,其前脸将延用家族式的前脸,但是其外观、内饰和底盘都会采用全新设计。除王朝系列外,我们还将推出e系列车型,其中包括e1、S2等车型。

问题3:动力电池的客户情况?

答:目前东风已经是我们的客户,之前也与长安签订了战略合作协议,在谈的客户中除了国内客户还包含海外客户。

问题4:2018年动力电池出货量情况?

答:2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。

问题5:目前公司动力电池能量密度是多少?

答:目前我们在新能源汽车目录上的乘用车大部分都已换装160wh/kg能量密度的电池包。