动力电池向海外“走出去”，正成为只有实力企业才能玩得起的一种“时尚”。继斩获全球顶级豪华汽车制造商戴姆勒巨额订单后，如今全球软包动力电池巨头孚能科技在海外市场的拓展再下一城，不断展示出中国动力电池企业在全球巨大的领先力量和超强竞争力。

近日，孚能科技官方发布消息称，孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称“孚能科技”）与TüRK？YE’N？N OTOMOB？L？ G？R？？？M GRUBU SANAY？ VE T？CARET A.？.（以下简称“TOGG”）签订了《合作意向书》，未来两家公司不仅有电池方面的合作，还将共同成立一家合资公司（以下简称“合资公司”）以扩大合作范围。合资公司将在土耳其当地开展动力和储能电池产品开发，产品本地化生产，电池回收和再利用业务的开展，为区域内的客户提供动力电池和储能电池解决方案及其相关服务。

消息一经公布，让土耳其首个纯电动汽车品牌TOGG增添了几分“黑马”气质，也让孚能科技收获了继戴姆勒入股后的又一重大利好。

土耳其得天独厚的汽车行业优势

土耳其地理位置独特，是连接欧亚的十字路口，是两大洲商品集散地和海陆空交通枢纽，也是“一带一路”的重要支点，它的汽车工业起始于20世纪60年代,随着欧洲关税同盟协议和其他区域性协议的出现，出现了强劲增长,技术水平介于西欧和东欧之间。

汽车业是土耳其五大战略产业之一，也是土耳其经济发展的一个支柱产业。2018年土耳其汽车行业出口额达到316亿美元，占国内出口总额的19%，汽车行业连续14年成为土耳其国内出口量冠军产业。在乘用车和商用车方面，土耳其已是全球各大汽车公司的生产中心，是欧洲第五大汽车制造商及全球第十五大汽车制造。而在零部件供应工业，土耳其也以其高出口量、丰富的零件品类与规格，还有高精尖的标准，为出口提供了充足的源动力。

双方将共同研发动力电池，共同促进技术进步

据了解，两家公司计划将在2021年年初通过双方董事会的最终评估和批准，正式成立合资公司。孚能科技和TOGG成立的合资企业将优先考虑在土耳其本土推进产业化，包括在土耳其本土开发新型电池。在共同开发高能量、长寿命、高安全性动力电池的过程中，将促使双方企业在生产研发和技术能力上取得巨大飞跃。

TOGG发布会上由土耳其总统埃尔多安推出SUV和轿车原型

TOGG是一家总部位于土耳其的电动汽车公司，于2018年6月成立，其目标是建立足以在全球范围内竞争的本土汽车品牌。据电池中国网了解，该公司一期建设总投资60亿美金。TOGG由土耳其五家大企业/组织联合创立，包括：最大的零售商Anadolu Group，最大的商用车制造商之一BMC，最大的电信公司Turkcell，欧洲和土耳其最大的电视制造商Zorlu以及最大的非营利组织TOBB（土耳其商会和商品交易所）。

2019年年末，TOGG发布新款车型，发布会上由土耳其国家总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayyip Erdo？an）推出了SUV和轿车的原型，这些原型车除C级车外，全是电动。到2030年，TOGG将生产五种不同的车型-SUV、轿车、掀背车，B-SUV和B-MPV，并拥有各自的知识产权和工业产权。

土耳其国产汽车还将获得政府的各种税收优惠和激励措施的支持，TOGG更是聘请了世界三大汽车设计公司之一的意大利Pininfarina为其进行设计，Pininfarina曾为法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯和凯迪拉克设计多款经典车型；现在TOGG又公布了与全球动力电池领军企业之一的孚能科技进行深度合作，做好了后续一系列产业链的规划，看来这次TOGG可谓是既有信心，也颇有野心。

孚能科技是最能满足技术、商业和战略标准的公司

据了解，早在2018年，TOGG就已经开始对全球30多家动力电池供应商进行了评估，包括可能合作的本国企业。其中，最能满足其技术、商业和战略标准的公司，就是此次签署意向书的孚能科技，这也从侧面看出了孚能科技的实力不容小觑。

孚能科技作为新能源汽车动力电池系统整体技术方案的提供商，也是高性能动力电池系统的生产商，近年来更是发展迅速。今年7月，德国戴姆勒（梅赛德斯-奔驰）官宣与孚能科技签署战略合作伙伴协议，并斥资参与孚能科技IPO战略配售，取得公司约3%股份，这算是国际顶尖车企对中国国内生产商技术实力与产品性能及国际化的认可与肯定。

而在此之前的2018 年年底，孚能科技就与戴姆勒签署了长达10年、累计将超过170GWh的订单协议；这也让孚能科技“一战成名”，成为全球备受瞩目的动力电池明星企业。戴姆勒入股后，孚能科技（股票代码688567）成为中国第一家科创板动力电池上市企业。

目前，孚能科技已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一，公司已经开始量产能量密度285Wh/kg的电芯产品，产品性能处于全球行业领先水平。凭借其优异的电池性能，孚能科技在2017-2019年连续三年蝉联软包动力锂离子电池中国市场出货量第一。

除了戴姆勒，孚能科技的客户涵盖了国内外主流整车企业，包括北京奔驰、北汽新能源、广汽新能源、一汽、吉利、长城等国内外知名整车企业，并正在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、日产、本田等其它国际整车企业客户。2025年，孚能科技动力电池产能有望超过80GWh，力争具备为全球整车客户提供产品和服务的能力。

孚能科技作为TOGG首个电动车平台的独家供应商，已经被定点车型平台包括纯电动C级轿车、SUV、掀背车、MPV以及B级SUV，其中首款纯电动C级SUV车型将于2022年第四季度在土耳其量产。TOGG将围绕智能网联汽车创建电动生态系统，规划到2035年达到100万辆的年产量目标。相信这一合作，也能够更好地帮助孚能科技在新能源电池行业中站稳第一梯队位置。

跨时代举动，给新能源汽车行业注入新活力

当前，动力电池行业正处产业爆发期，市场格局正在加速形成，车企“绑定”电池企业似乎也成为常规操作，宁德时代与宝马、国轩高科与大众，孚能科技与戴姆勒，这场争夺市场之战从未停歇。但这次孚能科技与TOGG的合作不同，纵观国内外，此前并没有中国动力电池企业与海外汽车公司成立合资公司的先例，这一跨时代的举动，必定会给新能源汽车行业注入新的活力。

对于TOGG而言，无疑是土耳其举国之力的首次尝试，但从制造层面来看，土耳其则拥有先天优势，这也是为何提及TOGG，众多业内人士都表示期待的原因；借用孚能科技董事长王瑀的话，“我们认为土耳其是下一个电动化大市场，因此，在此时此地与TOGG这样的创新合作伙伴建立合作是正确的一步，能够支撑我们的雄心勃勃的增长计划。”此次携手定能促使双方在全球化战略布局上迈出更稳健的一步。

当下欧洲新能源汽车产业正在加速发展，今年上半年，欧洲电动汽车销量自2015年以来首次超过中国，预计今年全年超过中国也是大概率事件，而且欧洲补贴力度也在狂飙式加大，未来动力电池需求巨大。

宁德时代、蜂巢能源等中国电池企业都在加快布局欧洲市场，孚能科技此次与TOGG达成战略合作，在欧洲打下重要根据地，未来市场拓展也将可以“左右逢源”，灵活度大增。