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近年来，虽然新能源汽车市场蓬勃发展，但是新能源电池检测、维护难的问题却日益凸显。
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高压实密度磷酸铁锂材料，作为提升电池快充性能并兼顾高能量密度的利器，正成为产业链企业技术竞逐的高地。
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对2025年新型储能市场表现，业界普遍持乐观预期。
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目前，具备成本优势的磷酸铁锂电池由中国企业掌握主导权。
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随着新能源汽车市场持续扩大和市场渗透率不断提升，新能源汽车市场竞争格局正在发生深刻变化。
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近日，2024年新势力汽车品牌“年终成绩单”陆续出炉。
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近日，河南克能新能源科技有限公司(简称“克能新能源”)锂离子电池二期工程产线的高功率电芯新产品批量下线。
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自2024年11月以来，多家央企相继发布了2025年储能大规模集采公告，近日已有多个项目开标。
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电池企业定义电池的时代正在到来，而率先洞察并且押注相应赛道的电池企业，有望成为“执牛耳”者。
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1月9日，中国电建2025-2026年度16GWh储能系统设备框架入围集中采购项目公布中标候选人。共有27家企业入围，报价区间在0.442元-0.528元/Wh之间，平均报价0.469元/Wh。
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随着固态电池产业的发展，高镍、超高镍材料应用正被加速导入，助力电池能量密度突破350Wh/kg，向400Wh/kg及以上进发。
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我国锂矿找矿工作取得重大突破!电池中国获悉，自然资源部中国地质调查局1月8日发布消息称，我国锂矿储量从世界第六跃居世界第二，重塑全球锂资源格局!
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韩国SNE Research统计数据显示，2024年1-11月，全球市场电动汽车(含纯电、插电混动、油电混动)用动力电池装机量约为785.6GWh，同比增长26.4%。
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刚刚进入2025年，宁德时代、亿纬锂能、远景动力、瑞浦兰钧等多家头部电池企业，相继传来产能建设项目的新进展。
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伴随我国新能源发电装机量的快速增长，电力系统的灵活性调节需求也大幅增加。
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协议方拟通过股权购买和认购共同组建合资公司，合资公司旨在从事液体六氟磷酸锂、电解液等产品的生产经营和销售。
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1月6日，国轩高科在投资者互动平台表示，在全固态电池领域，其全力开发硫化物全固态电池，同时也在布局卤化物全固态电池的开发。
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固态电池作为下一代锂电池重要的升级方向，其量产装车进程不断提速。
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如果未来实施上述调整，将会对电池产业产生怎样的影响?
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