氢燃视界(HFCView)获悉，近日，淄博市首批50辆氢燃料电池冷藏车交付运营。据了解，该批车型由淄博市舜泰汽车有限公司生产制造，搭载亿华通81kW燃料电池发动机系统，燃料电池质子交换膜由东岳未来氢能公司提供，单车平均加氢时间5分钟，续航里程超过400公里。

　　2021年，淄博市同时成为京津冀、上海、广东三个燃料电池汽车应用示范城市群入选城市，今年1月12日，淄博市再次成为河北、河南燃料电池汽车应用示范城市群的合作城市。至此，该市成为目前全国唯一一个横跨五大示范城市群的合作城市，为氢能与燃料电池产业发展打下了良好的基础。

　　据介绍，此次50辆氢燃料电池冷藏车的下线运营，标志着淄博市“燃料电池膜—电堆—发动机—整车”的氢燃料电池产业链已经形成。在燃料电池系统方面，亿华通早前已经在淄博成立了全资子公司——山东华清动力科技有限公司，“此次交付的50辆4.5吨氢燃料电池冷藏车具有零排放、长续航、高热效率、超安全、高经济性五大优势。”北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强表示，亿华通是一家致力于氢燃料电池动力系统研发与产业化的高新技术企业。

　　该车采用东岳自主研发生产的质子交换膜，是国内首次批量化使用国产质子交换膜进行商业化运营的燃料电池冷藏车。东岳是中国氟硅行业头部企业，历经十余年的自主攻关创新，实现了全氟“质子交换膜”产品全产业链量产技术突破。该公司同样位于淄博。

　　淄博市氢气资源丰富，全市年产氢气48万吨，富余氢气8.8万吨能够外供利用。目前，全市已建成6座加氢站。100辆氢燃料电池公交车已投入运营。根据规划，今年淄博市将形成300辆氢燃料电池汽车的运营能力，此次50辆燃料电池冷藏车投入运营，意味着今年该市将还有150辆燃料电池车投入运营。

　　为深入了解我国氢能与燃料电池产业发展情况，剖析各地支持政策对企业发展影响，加强氢能与燃料电池产业链协同应用推广，中国电池工业协会·氢能与燃料电池分会近期将组织产业链调研活动，首批将走访淄博市燃料电池产业相关企业，敬请关注。