近期，国家工业和信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第370批)的车辆新产品公示清单。经统计，申报新能源汽车产品的有155家企业的485个型号。

　　其中，纯电动产品共有130家企业的436个型号、插电式混合动力产品共有13家企业的32个型号，燃料电池产品共有12家企业的17个型号。

　　相较第369批公告，第370批燃料电池产品型号数量持平，插电式混动产品型号数量微增，而纯电动产品型号数量增加189个，增幅超75%之多。

　　按汽车大类划分，此次公告中上榜的新能源车型中，包括新能源乘用车61款、新能源客车32款、新能源专用车392款，较上一批次在数量上分别增加7款、16款和171款。

　　此次共有61款新能源乘用车进行公示。配套磷酸铁锂电池、三元锂电池的车型分别为31款和28款，还有2款车型未注明锂电池类型。

　　从乘用车车型电池配套企业来看，宁德时代配套24款、中创新航9款、弗迪电池/蜂巢能源各7款、孚能科技3款、国轩高科/正力新能/赣峰锂电各2款、亿纬动力/欣旺达/瑞浦兰钧/捷威动力等6家企业各1款。此次公告部分热门车型及配套动力电池情况如下：

　　· 腾势N8提供插电混动和纯电动车型

　　信息显示，此次热门车型中，腾势N8是继猎跑SUV腾势N7后，比亚迪又一款即将上市的SUV车型，提供插电混动和纯电动车型选择，均采用弗迪电池的磷酸铁锂电池。

　　此外，在近期的云辇技术发布会上，比亚迪表示云辇-A首款搭载车型是腾势N7，未来云辇技术还将运用在比亚迪王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望等品牌上。腾势N8同样是腾势N系列的新车型，业界猜测也将运用上全新的云辇技术，或为新车加分不少，有助于进一步提高弗迪电池装机量。

　　· 哪吒GT磷酸铁锂版下探跑车价格

　　继第369批推出哪吒GT三元锂电版后，第370批中哪吒GT磷酸铁锂版亮相。该车型号称是“中国目前唯一量产的双门四座纯电跑车”，磷酸铁锂电芯供应商为正力新能。

　　正力新能方面，其前身为江苏塔菲尔，主营产品包括锂离子动力电池和储能电池，目前拥有五个研发生产基地，包括东莞和南京两个自建基地，以及湖南常德、山东齐河、贵州贵安合资基地。动力电池领域，其主要客户包括一汽、东风、宇通、威马、长城等，2022年其动力电池装机量约为2.36GWh。此前，主要定位于A0级、A00级和A级乘用车。

　　根据第370批公告，正力新能供货哪吒GT，意味着正力新能获得主机厂配套中高端车型的认可，在中高端车型配套方面进一步“开疆拓土”。

　　哪吒方面，与宁德时代、亿纬锂能、捷威动力、正力新能、华鼎国联等电芯供应商已建立深度合作关系。业界人士认为，高端轿跑哪吒GT选择正力新能磷酸铁锂电芯配套，或将成为双方2023年拓展高端车型市场的重要机遇。

　　值得关注的是，作为哪吒汽车在跑车领域的尝试，哪吒GT磷酸铁锂版无疑有利于降低跑车购车门槛，进一步下探跑车价格，或将让更多人轻松实现“跑车梦”的同时，搅动跑车市场格局。

　　· “带电”的坦克300展现越野性能

　　已经被打上越野SUV烙印的长城坦克300，此次新增插混动力版车型，电芯采用蜂巢能源提供的三元锂电池。至此，坦克300拥有燃油、油混和插混三种动力可供选择。

　　相比燃油版，坦克300 PHEV在发挥越野性能的同时，油耗将会明显下降，使其拥有不错的燃油经济性，并降低用车成本。

　　行业人士表示，在蜂巢能源三元锂电池的加持下，坦克300 PHEV将进一步推动新能源越野场景革命，也增加了消费者对未来纯电越野SUV车型的期待。

　　· 长安汽车新品牌首款车型配套三元锂电池

　　据了解，长安汽车全新序列命名为启源，其首款车型启源A07在第370批公告中曝光。动力方面，启源A07将提供纯电车型，分别由宁德时代和中创新航提供三元锂电池。

　　· 大众纯电旗舰车型ID.7采用三元锂电池

　　大众汽车ID.家族在华扩容，号称“电动帕萨特”的大众ID.7亮相此次公告，定位B级轿车。作为ID.家族全新纯电旗舰车型，ID.7被视作“为大众汽车品牌的未来发展奠定坚实基础”的一款车型。

　　有媒体报道称，ID.7续航里程最高为700km。第370批公告显示，时代一汽将为ID.7提供三元锂电池。

　　近段时间，在价格战背景下，乘用车竞争态势愈发白热化，随着热门新车型的加入，谁将成为市场新宠，我们拭目以待!

　　第370批公告电动乘用车车型如下：