复合集流体可以提高电池能量密度、降低成本，并增强安全性。作为锂电池领域的创新技术产品，复合集流体技术在产业化进展中迎来加速度，设备商、新型铜/铝箔厂和电池厂等正积极布局和应用复合集流体技术。

　　安迈特科技(北京)有限责任公司(以下简称“安迈特科技”)重点支持的“第八届动力电池应用国际峰会(CBIS2023)”，旨在共同研究探讨如何提升中国新能源电池产业链的内生动力，建立以技术能力为核心的国际竞争力。

　　复合集流体是一种独特的电池材料，结构类似于三明治，由铜金属或铝金属外层及PET、PP或PI材质基层薄膜组成。相较于传统集流体，复合集流体具有多重优势：制造成本更低、安全性更高以及兼容性更强。采用复合集流体技术的电池具有更高的能量密度和更长的循环寿命。

　　近年来，复合集流体开始受到电池厂商的高度关注。部分领军的电池制造商已在复合集流体领域取得重要研发成果。宁德时代、比亚迪、国轩高科等知名企业均在加快研发和推广复合集流体技术。据悉，广汽埃安弹匣电池2.0成为首家采用复合集流体材料的汽车厂商。此外，下游动力、储能及3C数码等领域的电池厂商也在积极推进复合集流体技术的产业化应用。

　　安迈特科技在复合集流体的研发和生产方面已取得显著进展，其于今年8月8日举行了新型高安全复合集流体产业化项目一期奠基仪式，计划将建设年产7亿平方米的新型高安全复合集流体产能。预计项目达产后可满足每年约70GWh的动力、储能及3C锂离子电池生产需求。

　　目前，复合集流体领域的制备工艺和关键装备已经实现显著突破。领先的集流体企业已初步实现量产，其良率和生产效率仍在持续优化。专家预测，2023年将成为复合集流体量产元年。随着下游动力、储能和3C数码等领域电池厂商的积极参与，复合集流体产业化应用布局不断加快。

　　安迈特科技董事长李永伟表示：“复合集流体技术兼顾了能量密度、安全性和低成本的优势，市场需求明确且潜力巨大。”他预测，到2030年，复合集流体渗透率将有望超过60%。

　　尽管复合集流体技术在理论上具备降低三元电芯内短路和热失控风险的优势，适用于三元电芯应用，但实际应用仍面临一定挑战。广汽埃安电池研发部高级经理顾晓瑜指出：“如果采用复合集流体铝箔代替传统集流体，可直接减重2.5%，若采用复合铜箔则可降低4.5%的重量。这对于电池循环寿命和续航性能至关重要。”然而，她也强调了阻抗系数可能提高约20%的问题，对于整车管理可能带来一定挑战。若能解决这一问题，复合集流体的前景将更加广阔。

　　在复合集流体高需求的预期下，越来越多的企业加快了在该领域的布局速度。

　　由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网主办，动力电池应用分会等单位承办，武汉逸飞激光股份有限公司总冠名，安迈特科技重点支持的“第八届动力电池应用国际峰会(CBIS2023)”，将于2023年11月28-30日在上海举办。

　　作为复合集流体领域具有先发优势的企业，安迈特科技董事长李永伟受邀将出席峰会开幕式，并做《高性能复合集流体技术开发与应用进展》主旨发言。敬请关注!