9月19日,国家工业和信息化部公开征求对《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》(简称“新国标”)强制性国家标准的意见,征求意见截止日期为2024年10月19日。
与现行标准相比,电动自行车“新国标”修订的关键项主要包括:
1.使用铅蓄电池的整车重量限值由现行的55kg放宽至63kg。
2.对非金属材料的阻燃性能作出明确规定,并限制塑料件使用比例。
数据显示,截至2023年年底,我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆。电动自行车主要使用铅蓄电池和锂电池,其中,锂电池电动自行车保有量约5000万辆。
据国家统计局统计,2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业738家,整车年产量高达4228万辆,同比增长3.8%,近5年产量年均增速为11.8%;据国家市场监管总局统计数据,截至2024年8月,共有591家生产企业累计获得电动自行车强制性产品认证(CCC)证书1.336万张。
01
电动自行车行业痛点
随着市场规模的不断扩大,电动自行车行业暴露出一些亟待解决的问题。据国家消防救援局通报,全国电动自行车引发的火灾2021年是1.8万起,2023年迅速增加到2.5万起,年均增长约20%;电动自行车火灾在全年较大火灾中的占比,也从2021年的5.9%上升到2023年的12.7%,涨势迅猛,给人民群众生命财产安全带来不容忽视的威胁。
同时,由于不少车辆存在违规篡改的情况,导致其最高车速、蓄电池电压、电动机功率等技术指标超出了现行强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2018)的规定,成为交通安全事故的重要诱因。
产业层面,行业整体质量保障能力依然偏弱,部分企业为降低生产成本使用劣质原材料、缩减检测项目,导致产品质量参差不齐、抽检合格率不高,与人民群众的期待存在差距。
据介绍,此次修订工作主要考虑:有利于防范火灾事故、有利于减少交通安全隐患、有利于满足消费者日常出行需求、有利于推动行业高质量发展。
02
《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》关注热点
国家工信部有关部门负责人此次就《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》主要修订内容进行了解读。
1. 维持电动自行车最高设计车速不得超过25 km/h的现行规定,将电动自行车行驶速度控制在合理范围内。
2. 优化电动机性能要求,从而确保电动机在输入电压达到最高时车速也无法超过25 km/h;同时允许电动机短暂地输出较高扭矩,以确保车辆能够应对短距离爬坡等特殊工况。
3. 增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能,对非金属材料的阻燃性能作出明确规定,并提高了与电池直接接触的非金属材料、电气回路、电气部件及导线等关键部件的阻燃性能。
4. 限制塑料件使用比例,增加了“电动自行车在非必要条件下不应使用塑料件,使用塑料材质部件总质量不超过整车质量5.5%”的要求。
5. 防范非法改装行为,分别从电池组、控制器、限速器三个方面提出防篡改要求。
6. 铅蓄电池化学性质稳定,但能量密度低、体积大、重量重,征求意见稿将使用铅蓄电池的整车重量限值由现行的55kg放宽至63kg,以满足消费者增加续航里程、减少充电频次的需求。
7. 电动自行车火灾事故中,有一定比例是由车辆电气线路故障造成的,征求意见稿中明确应在产品铭牌上标明电动自行车建议使用年限,该年限由生产企业自行确定。
同时,征求意见稿还要求电动自行车增加北斗定位和动态安全监测功能、安装永久性耐高温识别代码标识、强化生产企业质量保障能力和生产一致性要求、鼓励电动自行车安装后视镜但不强制性要求、不再强制要求安装脚踏骑行装置。
待电动自行车“新国标”正式发布后,会给予生产企业6个月的过渡期,用于设计、生产新产品。此外,还予以3个月的销售过渡期,便于商贸流通企业消化按照现行标准生产的库存车辆。
也就是说,在电动自行车“新国标”发布前,所生产和销售的电动自行车仍然执行现行相关标准,上述过渡期后,必须执行“新国标”。
03
全民热议电动自行车“新国标”
我国是电动自行车生产、销售、使用大国,电动自行车“新国标”受到社会广泛关注,电池中国网收集到一些网友的评论,以供大家思考和讨论。
1. 关于电动自行车最高设计车速不得超过25 km/h,不少网友表示降低了电动自行车相较自行车的速度优势,同时也有网友表示赞成。
2. 对于放宽铅蓄电池整车限重,利好铅蓄电池,有网友表示支持:
3. 对于防范非法改装,有网友建议进一步明确篡改者法律责任:
4. 也有网友对电动自行车生产企业执行“新国标”表示担心:
5. 还有很多网友对电动自行车“新国标”的制定和推出提出建议:
对于想提建议的企业及网友,电池中国网查询到,可在工信部网站-互动交流-意见征集,“公开征求对《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性国家标准的意见”页面,下载附件4的《强制性国家标准反馈意见表》。
公示期间填写《强制性国家标准反馈意见表》,通过电子邮件发送至KJBZ@miit.gov.cn(邮件主题注明:《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准征求意见稿公示反馈)。
- 最新评论
- 我的评论