当前，国内储能招投标市场依然呈现“规模跃升+价格下探”的趋势。

　　电池中国获悉，近日，中国石油济柴动力启动新一轮储能设备框采，采购直流侧储能系统1.2GWh，明确要求系统具备0.25P构网能力，采用不低于314Ah的磷酸铁锂电芯。值得注意的是，其招标限价低至0.363元/Wh。

　　据了解，自2024年以来，中石油济柴动力发布的多批储能设备采购需求中，直流侧储能系统共7个标段，总规模2.3GWh，这7次招标均要求采用314Ah电芯，招标限价从去年2月的0.6元/Wh，降至当下的0.363元/Wh，降幅接近40%;而相较于半年前储能直流侧系统0.43元-0.45元/Wh的中标价，此次招标限价降幅则超过了15%。

　　从中标企业看，此前参与竞标的企业有很多，但最终中标的仅有海辰储能、亿纬锂能、中创新航和宁德时代。

　　值得一提的，在此前招标中，中石油济柴动力大多明确投标人应为其一级物资供应商，而此次招标则只明确了投标人应为电芯或招标产品制造商，这似乎意味着其放宽了对供应商的限制。根据2024年6月公布的名单，其储能电芯一级物资供应商共8家，分别为宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、海辰储能、国轩高科、远景动力、瑞浦兰钧和中创新航。从近期InfoLink Consulting公布的2025年第一季度全球储能电芯出货排名看，上述8家电芯企业均在Top10之列。

　　而此次中石油济柴动力设备采购的最低限价，以及不断下探的中标价格，则折射出当前中国储能市场竞争的激烈程度。

01

4月锂电储能系统中标均价持续下跌

　　机构统计数据显示，今年4月，国内储能市场招标总规模超36GWh，容量同比增长超110%。其中储能系统采购招标达11GWh，最大规模的招标来自林洋储能5GWh储能系统及工商储一体柜设备采购项目;储能电芯采购超5GWh，主要来自中航储能5GWh锂电池电芯集采项目。

　　价格方面，锂电储能系统入围报价集中在0.405元-0.639元/Wh，平均报价0.482元/Wh，中标均价0.440元/Wh，环比下降6.6%，延续了今年以来价格下跌的趋势。其中2h、4h锂电储能系统中标均价分别为0.522元/Wh、0.429元/Wh。

　　值得一提的是，4月储能系统集采/框采落地规模达6.2GWh。其中规模最大的项目为国家电投5GWh储能系统集采，该项目入围报价为0.422元-0.477元/Wh，6家入围企业分别为海博思创、融和元储、新源智储、天合储能、中车株洲所、天诚同创，中标均价为0.439元/Wh。

02

1-4月储能招标落地超126GWh

中车株洲所稳坐“标王”宝座

　　数据显示，今年1-4月，国内新型储能总采招规模达126GWh，涉及EPC、含设备EPC总包、储能系统、储能电芯等，其中储能系统需求超78GWh。

　　从开标情况看，在已确定中标容量的储能系统项目中，中车株洲所以4.48GWh的总中标容量，位列榜首;海博思创、新源智储均以3GWh+的中标量，位列第二、三名;比亚迪、融和元储、南瑞继保等中标量均超1.5GWh。

　　价格方面，储能系统最低价由山东电工时代在新风光电子科技股份有限公司1GWh直流侧储能系统采购项目中报出，采用磷酸铁锂技术路线，单价为0.369元/Wh;储能电芯最低报价出现在新风光1GWh储能电芯集采项目中，鹏辉能源以0.26元/Wh的最低报价成为该招标项目的第一中标候选人。

　　据了解，当前314Ah储能电芯价格区间约为0.27元-0.34元/Wh，均价为0.305元/Wh;5MWh直流侧电池舱的平均价格为0.43元/Wh。有业内人士表示，临近“136号文”增量项目上网电价全面市场化节点，储能市场呈现“淡季不淡”的现象，各地储能参与电力市场机制细则陆续出台，业主方多持观望态度，储能产品价格方面预计将延续小幅波动情况。

　　从储能技术路线看，磷酸铁锂储能仍是目前建设数量和规模最多的主流技术路线，其采招需求当前占比超94%，此外，全钒液流、压缩空气储能、“磷酸铁锂+”混合储能、铅炭电池和钠电池等其它技术路线均有项目落地。

　　整体来看，当前储能市场依然延续高增长态势，但价格竞争依然较为激烈。多家头部电池厂商向电池中国反馈，除了国内，海外市场储能产品需求同样旺盛，储能产线几乎全部满负荷运转。由此可见，储能技术的快速迭代升级，政策转向市场化交易机制等因素，都在推动着储能市场格局加速重构，好产品不愁卖，但跟不上技术迭代的落后产能和企业也在被加速淘汰中。