新能源电池壳体主要靠薄板拉伸成形，要求设备高速度高精密，但对壳体拉伸快了容易开裂起褶，而伺服冲床的应用既可以提升拉伸精度，又能提高拉伸速度，对新能源电池壳体高质量制造至关重要。

　　为跟踪锂电装备研发进展，了解企业发展近况，研析产业发展困境，为国家部委制定相关政策提供产业第一手信息，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网，开展的“创新推动·纵深推进——2025新能源电池产业链调研”活动，近日启动走访国内锂电装备企业行程。

图为调研组一行与常锻伺服相关负责人合影

　　日前，动力电池应用分会秘书长/电池中国网创始人CEO张雨等调研组一行，来到位于江苏常州的江苏常锻伺服冲床有限公司(简称“常锻伺服”)实地走访调研，与常锻伺服董事长徐彭城等企业相关负责人，围绕电池壳体冲压技术、伺服冲床在新能源领域的应用，以及企业发展等话题，进行了广泛交流。

图为常锻伺服董事长徐彭城参与座谈交流

　　据徐彭城介绍，常锻伺服成立于2023年，主要研发制造高端伺服冲床设备，可为下游企业提供整套设备和模具冲压解决方案;同时该公司也生产气动机械冲床、伺服高速油压冲床，液压机等成型冲压设备，旨在为客户提供冲压生产线，以及新能源电池壳、电池盖自动化生产线。

　　“作为中国伺服冲压设备自主创新企业，近年来公司持续加大研发投入，自成立两年来，公司在这一细分领域研发投入超1000万元，拥有核心发明专利12项。”徐彭城表示，常锻伺服一直秉承“有创新才有竞争力”的理念，自主完成大功率700Kw、800Kw伺服电机驱动器硬件和软件设计并量产，“得益于公司的产品技术优势以及高性价比，截至目前公司已经成为国内自主品牌伺服冲床第一梯队企业。”

　　据悉，目前常锻伺服已实现控制器、驱动器、电机、机械本体自主研发生产，公司自主研发的伺服冲床控制器，相关器件100%国产化。

图为调研座谈现场

　　徐彭城表示，普通压力机靠飞轮惯性产生压力，容易造成褶皱带，伺服压力机压力均匀，不但可以抑制褶皱的发生，还可以减少工艺。

　　此外，徐彭城还表示，公司自主研发的伺服冲床相较于机械冲床，电机节能超过65%，噪声降低约10db，精度可以控制在1丝以内，生产速度也比机械冲床高出1倍左右。

　　值得一提的是，当前冲压设备伺服化率仍然不到10%，500吨以下伺服冲床占比仅有2%左右，向高端制造转型是必然趋势，尤其是新能源电池壳/盖等拉伸件、氢能源双极板、电池热管理水冷板等都对伺服冲床有巨大的需求潜力，“公司技术团队对伺服控制器、变频控制器持续进行创新，并与日本千波压力机设计株式会社合作，相关产品都布局了专利，同时公司可以根据客户需求，设计制造各类钣金成形模具，协同客户解决模具工艺难题。”徐彭城补充道。

　　得益于对市场需求的精准研判、伺服冲床技术的创新，成立两年来，常锻伺服产品和营收逐年呈翻倍增长，各领域客户今年计划拓展至200家。

图为动力电池应用分会秘书长/电池中国网创始人CEO张雨参与座谈交流

　　座谈中，动力电池应用分会秘书长/电池中国网创始人 CEO张雨就新能源电池壳体用伺服冲床市场需求、技术迭代，国产替代，以及新能源电池产业发展现状和趋势等与对方进行了交流，并就动力电池应用分会的发展历程、主要职能、分会的重点工作等进行了简要介绍。