7月22日，孚能科技在投资者互动平台透露，其半固态电池成本，相比液态电池仅高5%-10%，该产品具备良好的经济性、较高的市场竞争力，以及成熟的产业化基础。

　　据介绍，目前其半固态电池已实现GWh级别出货。

　　产能储备方面，孚能科技表示，其赣州新能源基地、广州基地及镇江基地为柔性生产线，均具备半固态电池生产能力。随着其赣州新能源基地、广州基地达到预定可使用状态，其半固态电池设计产能将达到54GWh。

　　合作及产品迭代方面，2025年孚能科技第二代半固态电池实现量产，并被交付多个头部车企定点项目。据悉，孚能科技计划于2026年，量产其第三代半固态电池，能量密度预计将达到400wh/kg。

　　结合市场数据来看，孚能科技半固态电池成本控制能力突出，仅比液态电池高5%-10%，远低于行业早前预期的水平，或助力半固态电池加速规模化应用。

　　从产业化进度看，其已构建起半固态电池新产品的商业化闭环：GWh级出货，表明下游客户对其相关产品的认可;54GWh产能规划，有望形成规模壁垒，且柔性生产线便于其灵活调整生产。

　　从市场布局策略看，其一方面“绑定”东风、广汽、三一、一汽解放等主流车企，保障动力电池“基本盘”;另一方面切入eVTOL、电动飞行汽车、智能机器人等新兴领域，以拓展增量空间。

　　从技术研发进展看，其通过“半固态电池+全固态电池”双轨并行路径，不仅实现了半固态电池的快速商业化落地，同时也为其全固态电池技术突破预留了迭代空间和时间。

　　据透露，今年8月，孚能科技将向其战略合作伙伴交付硫化物体系全固态电池，该产品采用高硅负极与全固态技术，经剪切、加热、针刺测试均不起火，综合性能突出。

　　未来几年，行业基本处于半固态电池量产推进和全固态电池加速研发阶段，在孚能科技看来，软包则是半固态/全固态电池最优封装形式，其在软包电池领域20多年的技术研发与智能制造的积淀，将为其新产品商业化提供核心支撑。

　　目前，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、清陶、安瓦新能源、中固时代、德尔股份等在内的众多电池企业，都在积极布局半固态/全固态电池领域。这一趋势，反映出行业对下一代电池技术路线的集体押注。未来，技术成熟度、成本控制能力，以及与下游客户的合作深度如何，或将成为电池企业能否脱颖而出的关键。

　　2025年11月，由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网联合主办的“第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)”【点此查看会议介绍】，将在中国？上海召开。

　　其中，在“先进电池创新发展论坛”上，主办方将邀请国内外新能源电池产业链企业主要负责人/电池研发负责人、业界专家和行业机构代表，就新能源电池产业链全新技术及应用进展等进行深度研讨、交流。欢迎报名参会。