警惕全固态电池产业化“虚火”!
发布时间:2025-08-04 14:30:36
关键词:锂电池

  全固态电池领域,资本狂热与技术落地之间的鸿沟,远比市场预期的更严峻!

警惕全固态电池产业化“虚火”!

  当资本市场的“镁光灯”,聚焦于全固态电池未来万亿级市场蓝图时,实验室里的工程师们,仍在与全固态电池各种技术难题“缠斗”。

  这种鲜明的对比,折射出电池产业转型升级期的一个典型特征:资本市场对全固态电池技术的狂热追逐,与制造端面临的工程化难题形成尖锐“对立”。

  现阶段,这场关于“下一代电池技术”的“豪赌”,正在技术理想与工程现实之间形成一道巨大的产业“鸿沟”。

  值得注意的是,当前行业已形成两大阵营:一边,部分企业宣布的全固态电池量产装车时间表越来越早,而另一边,也有很多企业则认为全固态电池商业化仍需较长时间。这种差别产生了很危险的“预期差”。

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一些“冷水”

  近日,宁德时代在业绩说明会上表示,其在(全)固态电池领域有10余年研发积累,组建了业内领先的研发团队,技术处于行业领先;目前科学问题基本解决,工程问题待解,离包括供应链在内的商业化还有一段距离。

  由此来看,宁德时代曾提出的“2027年小规模量产-2030年规模化”的(全)固态电池路线图,本质上是对行业过度乐观的技术目标纠偏。

  同时,高能时代的2个全固态电池项目,近期突然“爆雷”而被终止,并有消息称其核心团队已解散。这更如一声“惊雷”,撕开了资本叙事与技术现实之间的“华丽帷幕”。

  资料显示,高能时代创始人、董事长罗明深耕全固态电池产业超15年,曾担任丰田汽车动力技术研发负责人,并帮助长城汽车在日本组建电池研发中心。2021年,罗明创立高能时代,据悉该公司在珠海、深圳和日本横滨设有三大研发基地,是国内较早完成1Ah-20Ah全固态电池样品的企业之一。

  而且,高能时代相继获得多轮融资,可谓是全固态电池领域明星企业。然而其相关项目戛然而止,进一步为全固态电池产业化进程增添了现实性警示。

  此外,今年6月,有研新材发布公告称,其控股子公司有研稀土新材料股份有限公司,计划通过产权交易所,挂牌转让其硫化锂业务相关资产,包括相关专利、专有技术及设备,挂牌底价不低于标的资产评估值,或超1亿元。

  硫化锂是硫化物固态电解质的主要原材料,上述项目被抛售,或反映出部分早期项目在工程化落地阶段仍面临困境。

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全固态电池产业化难点

  现阶段,全固态电池产业化进程面临多重挑战,这主要来自于技术路线、供应链和工程化三个维度。

  首先,技术路线分化,仍处在探索阶段。

  目前,主流的技术路线包括硫化物、氧化物、卤化物、聚合物等,每种路线都存在明显的短板,仍处在科学探索,向实际应用转化阶段。

  其次,供应链重构引发成本困境。

  例如,硫化物电解质的生产,对环境要求极其苛刻,产线建设和运维成本高昂;值得注意的是,硫化锂等原材料价格昂贵,目前产品质地好的硫化锂价格在五六百万元每吨,势必将导致固态电池成本偏高难下。

  设备和工艺方面,业界普遍认为,干法工艺更适配全固态电池的生产,而相关干法设备制造成本高,往往还需要与电芯企业深度绑定,联合开发。且每调整一定材料配比,都需要反复试验,并非一蹴而就。

  第三,全固态电池工程化难度与商业化预期的断层,不容忽视。

  例如,尽管硫化物电解质研发取得突破,但实际应用到电芯层级,为保障电芯稳定性,并要达到车规级核心性能标准,仍面临极高的挑战:固固界面稳定性测试、量产设备研发及交付难题等。这就使得从材料到电芯,从实验室样品到量产装车的工程化难度呈指数级上升。目前看,其规模化应用于新能源汽车领域为时尚早。

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“小步快走”替代“一步到位”

  近期,电池中国在产业链调研中了解到,不少企业对全固态电池规模化量产装车持谨慎态度,企业普遍认为不宜操之过急。

  通过实地走访,电池中国发现,部分企业并非“一步到位”布局全固态电池,而是通过设置分阶段的目标,从液态电池逐步向全固态电池过渡。

  资料显示,目前,孚能科技半固态电池已实现GWh级别出货。同时,其通过“半固态电池+全固态电池”双轨并行路径,不仅实现半固态电池商业化落地,而且为其全固态电池技术突破预留了研发时间。

  又如,蓝固新能源通过“液态电解质-混合固液电解质-固态电解质”的技术路线,进行全产业链布局。

  全固态电池产业化,本质上是一场涉及材料、工艺和供应链的全面革命。目前,包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、清陶、安瓦新能源、中固时代、德尔股份等在内的众多电池企业,都在积极布局。

  业界人士指出,当前,行业仍需保持理性认知,既要警惕资本炒作带来的“技术幻象”,又要坚定不移地持续推进材料创新和工艺突破,以助力全固态电池未来实现量产装车。

  2025年11月,由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网联合主办的“第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)”,将在中国·上海召开。

  其中,在“先进电池创新发展论坛”上,主办方将邀请国内外新能源电池产业链企业主要负责人/电池研发负责人、业界专家和行业机构代表,就新能源电池产业链全新技术及应用进展等进行深度研讨、交流。欢迎报名参会。

稿件来源: 电池中国网
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