为满足公司未来业务发展和海外市场拓展的需要，10月29日，欣旺达发布公告称，其子公司欣旺达动力及香港欣旺达动力拟以自有及自筹资金，在泰国投资建设绿色能源锂电池工厂二期项目，投资金额不超过4.82亿美元(约34.19亿元人民币)，共规划总产能17.4GWh。

　　“本次对外投资是为了进一步完善公司业务布局，服务国际客户，满足市场需求，拓展海外业务，提升公司的全球市场份额，对促进公司长期稳定发展具有重要意义。”欣旺达在公告中表示。

　　近年来，欣旺达在海外市场拓展动作频频。目前该公司已经在印度、越南、匈牙利等国家(地区)布局多个生产制造基地，在美国、法国、德国等设立海外营销机构。今年3月，欣旺达旗下公司投资超500亿泰铢(约合人民币109亿元)在泰国建设电池生产设施获批。

　　今年7月，欣旺达正式向港交所主板递交上市申请，目前其在A股的市值已超600亿元，赴港二次上市，能够更深入推进公司全球化战略，打造国际化资本运作平台，进一步拓展在欧洲、东南亚等海外市场的运营业务。

　　一方面积极拓展全球市场，另一方面欣旺达也不断推出新产品。

　　信息显示，今年5月，欣旺达发布闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵，超充能力迭代至12C，实现千安极充，单次补能时长已压缩至5分钟级。其中，全球首款1400A 闪充电池LFP欣星驰2.0，能够5分钟补能450公里。

　　其中，针对商用车市场，欣旺达在今年上半年，发布行业首款重卡专用大容量超充电池解决方案，基于快充型材料体系与智能充电策略的协同创新，实现1.4MW 超大功率下的3.5C稳定充电。

　　今年10月，欣旺达又发布欣恒能·商用车超充电池Gen2，其充电倍率达4.2C，匹配最高1.98MW的充电功率;发布欣恒能·商用车长寿命电池Gen2，循环寿命突破10000次，质保寿命长达15年或320万公里。

　　针对储能领域，欣旺达研发出684Ah与588Ah两款新型大容量储能电芯。据介绍，欣旺达684Ah储能电芯采用先进叠片技术，体积能量密度突破440+Wh/L，可实现超20年使用寿命;588Ah储能电芯采用经过市场充分验证的卷绕工艺，并结合创新低锂损耗技术，循环寿命可达10,000次@70% SOH，实现超20年使用寿命。

　　固态电池是兼具高能量密度与高安全性的下一代电池技术产品，是解决新能源汽车续航和安全焦虑的重要方案，固态电池还适用于新的应用领域，如低空飞行器和机器人，可以带来新的增长机会。欣旺达也在大力布局。

　　欣旺达于今年10月发布聚合物固态电池新品——“欣·碧霄”，据介绍其能量密度达到400Wh/kg，20Ah的电芯在不到1MPa的超低压力下，实现循环寿命1200周，并通过 200℃的热箱等严苛的安全测试，具有超高的安全性。

　　欣旺达财报显示，该公司2025年前三个季度总营收约435.34亿元，同比增加13.73%;归属于上市公司股东的净利润约14.05亿元，同比增加15.94%;该公司高度重视研发投入，2025年前三个季度其研发总投入达到32.02亿元，同比增长41.20%。

　　2025年11月16日-17日，由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网联合主办的“第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)”将在上海召开，峰会以“全球供应链区域化新时代”为主题。

　　欣旺达电子股份有限公司董事长王明旺，应邀将出席本届峰会，并在开幕式作《重构背景下中国新能源电池供应链升级之路》主旨发言;欣旺达电子股份有限公司副总裁梁锐，将在开幕式主论坛担任主持;在【云山动力专场】“大圆柱电池技术及多元化应用论坛”上，欣旺达电子股份有限公司嘉宾还将作题为《长循环大圆柱电池产品量产与迭代》的演讲。