自特斯拉推出4680大圆柱电池方案以来，全球主流车企和电池厂商积极跟进布局。经过近几年的积累，国内外企业在大圆柱电池领域，已形成一定的技术储备和商业化趋势。随着技术的不断成熟，大圆柱电池将在众多领域开花结果，并深刻影响电池市场竞争格局。

　　2025年11月16日-17日，由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网联合主办的“第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)”将在上海召开，峰会以“全球供应链区域化新时代”为主题。

　　云山动力(宁波)有限公司创始人、董事长袁定凯应邀将出席本届峰会，并在开幕式主论坛上作《全极耳大圆柱迎发展历史机遇》主旨发言。

　　云山动力(宁波)有限公司是一家专注于大圆柱全极耳电池研发、生产和销售的公司。该公司于2023年2月注册成立，云山动力46系列大圆柱全极耳电池，在快充、低温性能、倍率升温、安全、标准化等多方面，具备明显优势。

　　据了解，云山动力的产品覆盖e-VTOL用高能量高倍率型电池、乘用车用10min以内充电的超充电池、功率型储能用10C倍率放电电池、两轮车换电、家庭储能快充长寿命电池等。其中，该公司46120PC大圆柱磷酸铁锂功率型电芯，可实现3~10C持续充放电，且具备-20℃10C持续放电能力。

　　“云山动力是行业内第一家将大圆柱电池定位为超充电池的企业。公司从成立之初，就聚焦快充型大圆柱电池，致力成为动力电池行业快充的领导者。”袁定凯表示。

　　据介绍，云山动力的核心团队具有20年以上的经验，对于钴酸锂、磷酸铁锂、三元、锰酸锂、钛酸锂等正极材料，人造石墨、硬碳、硅碳负极材料，以及功能电解液和添加剂的理解，具备全维度多年的试错经验，有着非常深厚的功底和认知。

　　目前云山动力已规划10GWh大圆柱电池产能。该公司去年5月在宁波启动了46系列大圆柱全极耳电池一期75PPM量产示范线建设，该线体为国内46系列大圆柱电池首条磁悬浮组装线，于今年3月建成投产，年产能为1.5GWh。该公司计划2026年下半年启动二期项目建设，2027年启动三期项目建设，总体做到10GWh年产能。

　　面向未来，云山动力表示，该公司秉承为客户所信赖，为供应商所依赖，为员工所自豪，为股东所骄傲，为社会所需要的价值观，打造车规级电池工厂，定位超充细分赛道，使客户充电更便捷。