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星恒电源的锂电国民化和“向上”之道

2021-03-29 电池中国网

星恒电源的锂电国民化和“向上”之道


3月26日,星恒电源在天津举办了“技领全球星耀未来,星恒之夜2021品牌盛典”活动。在活动现场,星恒电源正式宣布,星恒高能铁锂新品上市。根据市场定位,该款产品将主要面向与五菱宏光MINI EV类似的新能源乘用车、物流车、叉车,以及电动三轮车和电动两轮车领域。

 

该款产品的发布,一方面表明星恒电源在锰酸锂之外,将铁锂产品也作为主要产品技术路线之一;另一方面,也表明作为一家电动轻型车锂电池龙头企业,星恒电源凭借其在电动轻型车市场的多年深耕与理解,正在拓展更多密切相关的应用场景。

 

据星恒电源介绍,星恒37192 LFP、21115 LFP型号已上市,15119 LFP、17119 LFP系列分别将于2021年第二季度陆续上市。

 

事实上,透过2020年的一组数据,也可以窥探出星恒电源要进军A0、A00级,以及物流、电动两轮/三轮车市场的雄心。据星恒电源董事长兼总裁冯笑介绍,2020年星恒锂电池销量达4.95GWh,主要包括电动轻型车锂电池和电动汽车锂电池。得益于宏光MINI EV车型销量的拉动,星恒电源2020年在新能源汽车领域整体实现动力电池装机量达到582.73MWh,同比大幅增长了124.5%。尽管这一数字相较于星恒电源在电动轻型车市场的规模还较小,但星恒电源却连续多月装机量跻身中国动力电池市场装机量TOP10之列。

 

而星恒电源推出铁锂电池,瞄准的低速新能源乘用车、电动三轮车都可看作是星恒电源长期深耕的电动两轮车领域消费者未来向上“升级”的方向。因而星恒电源涉足这一市场就很好理解了。

 

值得注意的是,星恒电源并非简单采用铁锂电池布局这一市场,而是基于对这一市场的理解与预判之后,对铁锂电池进行了多项优化。比如循环寿命方面,其推出的铁锂电芯循环寿命达到3000次,电池组实现2000次循环;其次,低温性能方面,在-20℃低温下,电芯放电80%,电池组放电85%;第三,它有卓越的荷电保持与恢复,可达到28天0衰减。而复合导电剂与复合型人造石墨等新型材料的应用,让星恒高能铁锂电芯产品在拥有优异的循环性能与低温性能的同时,还能实现142Wh/kg~156Wh/kg的能量密度。

 

一直以来,星恒以锰系多元复合锂技术著称。鲜为人知的是,星恒的铁锂电池,早在10年前已应用于海外新能源乘用车、邮政车、物流车、休闲车、叉车等领域。这次推出高能铁锂电池更是十年进阶,新产品全方位改善传统铁锂的低温性能,拥有优越的循环寿命和卓越的荷电保持与恢复能力。

 

推出高能铁锂新品,只是这次“星恒之夜”活动发布的重磅新品之一。正如前面冯笑提到的2020年4.95GWh锂电出货量(电动轻型车约占90%),电动轻型车领域仍是星恒的主打阵地。行业数据显示,2020年我国电动两轮车锂电池出货量约为9.7GWh,星恒电源占比超过40%,位居国内乃至全球第一。

 

受新国标、共享出行、外卖物流、换电以及电池容量提升等因素影响,行业机构预测未来5年我国电动轻型车复合增长率超过25%。冯笑也指出,“全球轻型车保有量有7亿辆,而锂电化占比还不到5%,锂电化任重而道远。”

 

巨大的市场机会,同时更需要坚实的创新实力支撑。

 

作为“星恒之夜”的重头戏,以“技领全球”为主题的新品发布会颇受关注。在新品发布环节,天启BMS系统、超锂S7全系轻型车家族产品的亮相,以及“中国锂电城市伙伴计划”启动,则反映出星恒在这一市场的雄心及公司创新能力,同时也是其对轻型车锂电市场未来发展的承诺。

 

聚焦使用体验和智能管理 发布天启BMS系统

 

星恒电源的锂电国民化和“向上”之道


将BMS单独作为电池企业的新品发布并不多见,这里也有着星恒自己的理解。冯笑在发布会上表示,过去大家一直关注材料、关注结构创新比较多,对BMS有所忽视,而近些年电动汽车、轻型车市场出现的一些问题,有不少是来自BMS环节。另外,对于电动轻型车来说,BMS智能化管理程度对消费者的使用体验有极大影响。

 

据介绍,星恒重磅发布的天启BMS系统,打造从硬件保护板到全系列智能电池管理系统的全面升级。天启BMS系统拥有神算子数字系统、马拉松续航系统、防火墙安全系统等三大技术应用。

 

BMS神算子数字系统:通过升级SOC来实现对电量、电池状态、电池故障的追踪与精算,采用在线自学习算法实现了电池包全生命周期、全工作温度范围,全工况条件下SOC的精准估算误差3%以内。

 

马拉松续航系统:采用高效的均衡方案,可显著提升电池组能量利用率,改善电池寿命;BMS具有多种低功耗工作模式,有效减少搁置时电量损耗,电能利用率提升20%以上。

 

防火墙安全系统:重点解决电池安全监测防护、三级功能安全保护、BMS失效自检、充放电共口设计、放电口智能控制、抗充电器滥用、抗电磁干扰等7大应用场景痛点。


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超锂S7全系列轻型车家族阵容亮相

 

超锂S7电芯,采用了动力型锰酸锂+混合三元材料+关键CA三相复合技术,在继承了锰系锂电池优越的安全性、低温放电性能、电压平台、成本优势的同时,还在常高温循环寿命、高温放电、荷电与恢复能力、能量密度上均取得大幅提升。

 

超锂S7的BMS系统全面升级为天启BMS系统,形成从硬件保护板到全系列的电池管理系统,电池会更加精准、智能、安全;

 

PACK工艺也同步升级,如防摔防蹭的高强度PC+ABS塑壳、IPX7电池防水、抗震抗摔的高强度夹紧设计及耐3000次插拔的放电插件等,让电池更加安全耐用。

 

星恒电源的锂电国民化和“向上”之道


据星恒介绍,超锂S7电池组产品还将根据客户需求推出定制化服务,如:长寿版(可质保5年),长跑版(里程再提升15%),动力版(动力再提升30%),快充版(最大可支持1小时充满80%,2小时充满100%)等。


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推动锂电国民化普及之路

 

在星恒看来,渠道和终端用户的适时反馈,将有助于推动围绕市场和用户的技术创新。

 

据悉,面向终端,星恒将开展“城市伙伴计划”专业助攻行动。锂电城市伙伴计划将于5月启动,在深圳、广州、杭州等11个锂电核心城市巡回,预计培训经销商超2000人,服务客户800人次和征集体验用户3000人,从企业社会责任角度推动全社会轻型车锂电的科普公益。

 

星恒电源的锂电国民化和“向上”之道


截至2021年3月底,星恒电源轻型车锂电池累计销量将超过1800万组。星恒电源董事长兼总裁冯笑亦表示,随着锂电浪潮席卷全球,未来十年将是锂电发展的黄金时代,在全球锂电狂欢之路上,星恒将坚守做让老百姓有幸福感的锂电池的初心,用技术、产品、营销和服务推动锂电国民化之路。


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