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西安交通大学前沿科学技术研究院教授李巨课题组与中国科学院物理所研究员胡勇胜课题组合作研究发现，以往硬碳负极研究中的传统半电池方法，严重低估了硬碳负极的性能，并...
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随着柔性和可穿戴电子设备的发展，柔性储能器件吸引了科研界及工业界的广泛关注。
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业内人士指出，全球技术领先的特斯拉动力电池电芯全面升级为2170之后，电芯的比能量已经达到300wh/kg，再往上提升的难度已非常大。
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随着便携电子设备以及电动汽车等新兴电子产品对高容量储能装置的迫切需求，锂硫电池（Li-S）由于高的理论比容量和能量密度，以及硫的低成本和环境友好等优势被视为最有应...
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宝马汽车制造商计划在2025年推出新的燃料电池车，该公司一直在试验氢燃料电池。这些能源系统通过消耗氢气来发电。由于他们的非凡表现能力和不产生有害排放的事实，它们在...
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固态电解质主要分为无机固态电解质、固态聚合物电解质以及复合固态电解质。传统的固态聚合物电解质接近常温电导率低、电位窗口窄，无机固态电解质则是柔性差、具有较大的...
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锂—液态多硫流动电池理论上适合用于电网大规模储能，然而这种电池在循环过程中容量容易降低，无法真正获得应用。历时多年，美国斯坦福大学崔屹教授课题组日前找到恢复电...
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随着电动车市场的火爆发展，越来越多品牌种类的产品出现在大众视界，但结合性能、电池技术以及价格等多方面因素考虑，想要提高电动汽车的竞争力，重点还是要在电池技术上...
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可逆锌空气电池具有价格低廉、环境友好和能量密度高（1084Wh kg-1）等优势，在便携式交通工具和能量储存器件应用方面潜力巨大。
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近日，北京理工大学等科研团队宣布全气候电池产品研发成功。此外，低温环境下整车系统集成及控制等关键技术也获得突破，全球首批全气候电动汽车将于2017年12月底发布，预...
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日前，特斯拉的CEO埃隆·马斯克在月初季度财务报告电话会议中，在被媒体问及如何看待丰田发布的20年代初期实现固态电池商业化计划的消息时，马斯克有些恼怒的回应道：“特...
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据外媒报道，丰田正在大力研发固态电池，据称将于本世纪20年代初期实现该类电池的商业化运营。丰田的固态电池技术：采用固态电解质，替代电池正、负极间的液态电解质或凝...
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近年来，随着清洁能源发电的广泛应用，储能行业也获得了很大的发展。特别是以钒电池为代表的储能电站建设，为电网接纳可再生能源发电提供了良好的技术支持，促进了节能减...
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日本日立公司的研究人员宣布其固态电池技术已经研发完成，新一代电池可以抵御外太空极端温度。
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我们已经看到了太阳能窗户及特斯拉太阳能屋顶等产品，能够利用采集来的太阳能转化为电能。然而建筑物的大部分表面均暴露在阳光下，所以科学家称仍然能有更多的选择。
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因为安装的电池太笨重，穿戴设备的形状尺寸受到严格限制，为了彻底解决这个问题，一些研究人员开发出柔性电池式设备，它可以直接印在纺织品上。
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悉尼大学（USyd) 和新加坡南洋理工大学的化学工程研究人员已经开发出一种新电池技术——锌空气电池。研究人员认为它可以运用在电子产品之中，从而来代替锂离子电池。
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8月12-14日，领跑者计划之水面光伏电站建设交流会暨水面光伏全产业链合作高峰论坛在南京曙光大酒店举行，协鑫集成在会上作了《协鑫集成多晶PERC技术的产业化现状》精彩报...
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近日，复旦大学王永刚团队和彭慧胜团队研发出可弯曲的新型电池，其设计重点放在了可穿戴电子设备的机械应力要求和植入设备的安全要求上。
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近日，复旦大学王永刚团队和彭慧胜团队研发出可弯曲的新型电池，其设计重点放在了可穿戴电子设备的机械应力要求和植入设备的安全要求上。相关研究刊登于细胞出版集团旗下...
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