特斯拉的“第三方电工”
记者了解到，特斯拉所说的“第三方电工”，是指与其合作的数家国内充电设施安装服务提供商。
目前，随着新能源汽车逐步进入家庭，私人充电桩安装服务正成为一项新兴产业。对于这些供应商而言，成功牵手特斯拉自然有着非同寻常的意义。《每日经济新闻》记者经过多方调查，梳理出了部分特斯拉的合作方名单。
一家名为“广州信天电气工程有限公司”的供应商首先进入了记者的视野。在一位北京准车主上传到相关论坛的特斯拉充电桩解决方案的电子文档中，落款方显示为“特斯拉授权指定单位广州信天电气工程有限公司”。记者曾致电广州信天，希望就其与特斯拉的合作关系进行采访，但被对方婉拒。
此外，记者从北京、上海的多位车主处获悉，为他们提供充电设施安装服务的是一家名为上海挚达的公司。在上海挚达科技的官网上，该公司被描述为“全国领先的新能源汽车服务以及嵌入式智能控制模块研发为一体的科技创新型企业”。记者致电该公司就其与特斯拉的合作事宜联系采访，同样被婉拒。
北京的华商三优也出现在疑似特斯拉合作伙伴的名单中。一位北京车主在接受《每日经济新闻》记者采访时提及，在他安装充电桩前的初次勘探时，上门服务的员工就来自该公司。
今年4月，源自《华夏时报》的报道在引用华商三优新能源副总经理王宇的原话时，指出该公司为北汽和特斯拉在北京地区的充电桩建设承建方。记者曾致电北京华商三优，并提交了其与特斯拉合作事宜的采访提纲，不过截至发稿时未收到回复。
记者从知情人士处获悉，上述三家公司确实与特斯拉开展过私人充电桩安装的合作，但是否均完成“签约”手续并不清楚。该人士透露，选择充电设施安装服务提供商时，是否拥有相契合的理念，是特斯拉最为看重的考量因素之一。
日前，当记者就上述“第三方电工”的名单向特斯拉求证时，对方表示，其会与不同的伙伴合作，但不会就个别伙伴进行评论，并且称特斯拉与合作伙伴同意不会就双方的合作关系进行采访。
光伏企业涉足超级充电站
事实上，无论是特斯拉或是其国内的供应商，目前都对双方正在进行的合作颇为低调。不过，为特斯拉提供超级充电站光伏系统的汉能集团是一个例外。这家总部位于北京的企业，是全球最大的薄膜太阳能公司。
特斯拉目前在上海的两座超级充电站分别拥有六个充电桩，充电站内安装的光伏板被作为电力来源之一，而汉能集团是上海嘉定超级充电站的光伏系统供应商。在特斯拉北京交车仪式结束后的4月23日，汉能官网就发表了关于其成为特斯拉合作伙伴的报道。不过，记者注意到，在汉能官网上，现在已无法检索到这篇一度在首页重点推荐的报道。
另一家为金桥充电站提供光伏系统集成的供应商却始终未现身。当时，晶澳太阳能一度被认为是可能的人选。据其官网介绍，这家总部位于上海的公司，已成为全球太阳能电池制造和销售的龙头企业。在回复给记者的电子邮件中，特斯拉曾表示，晶澳太阳能目前并不是合作伙伴之一。不过，据记者了解，晶澳确实为金桥超级充电站提供了光伏组件，但其供货方并非特斯拉而是另一家公司，后者与特斯拉有着直接的合作关系。
特斯拉推出的太阳能超级充电站，一度被外界解读为其正在打造“离网式”的充电网络。不过，在电力业内人士看来，单纯依靠光伏发电所贡献的能源，尚难以同时支撑电站内多座大功率充电桩运营。记者从上海电力公司获悉，事实上，这两座充电站均接入了来自电网的外来电，但电网提供的仅是类似面向个人充电桩的送电服务，双方并不涉及其他合作。
对于上海两座超级充电站中太阳能是否仅为补充能源的疑问，特斯拉方面回应称，每一个超级充电站的太阳能供电量，取决于诸多因素，因此不会就个别超级充电站做出评论。
