记者调查：蓄电池以旧翻新藏隐患
记者近日走访广州永福路多个汽车用品市场，以及多家汽修连锁店了解到，一般的车用蓄电池生产成本约100元，市场上售价为300元~400元，并包安装，与4S店600多元的售价相比，两者相差足足有200多元。难道200多元买的只是个信心保证？那究竟现今汽车用品市场上，蓄电池行业有多少以次充好，以废旧蓄电池修复翻新充当新品销售的产品充斥着市场？
据一家专营汽车蓄电池商家的老板介绍，车主购买新的蓄电池时，如把车上的废旧电池“留给”店家，能“优惠”30~50元不等。店家则把回收上来的废旧电池转手其他商贩，然后经过其他商贩的重新“修饰、组合、包装”，换个品牌名“以次充好”、“以旧翻新”地在市场上售卖。那么，废旧的电池又卖回给了消费者。有业内人士表示，这已成为蓄电池行业的“潜规则”。
行业内把翻新电池又叫备用电池、维护电池，而且“翻新”后的电池确实存在电压不稳定，甚至有漏电现象，还有使用寿命过短等质量问题，对行车安全存在安全隐患。有专营汽车蓄电池的老板指出，4S店所销售的蓄电池也并非汽车厂商自行生产，都是统一采购或者OEM（代工生产），成本非常低，估计不到100元一件。贴上“原厂零部件”的标签则卖贵好几倍，看中的就是消费者购买的信心保证。
专家支招：强多稳低四大基准来判断
相对于动辄十几万、几十万的整车而言，汽车蓄电池的价格或许微不足道，可是如何养护却是真有门道。学会如何做好汽车蓄电池的日常保养，对于降低爱车的使用成本也是一笔十分划算的经济账。因此，车主们既要了解为什么蓄电池需要及时更换；更要了解什么样的蓄电池才是适合自己爱车的蓄电池。
对此， 瓦尔塔相关技术人员指出，判断汽车蓄电池是否正常，不妨使用强、多、稳、低四大基准。首先应看准汽车蓄电池的瞬间启动电流是否足够强劲，能否有效地减少车辆起步时产生的发动机磨损；其次，电池的耐腐蚀性能是否足够好，因为这关系到蓄电池的启动次数是否更多、产品使用周期是否更长；第三，在产品寿命周期内，电池是否能保持稳定的启动性能，这对车载电子设备的“健康”尤为重要；同时，汽车蓄电池还要具备优秀的耐温差表现，这可以让车辆在极温环境下做到顺畅起步。
其实，汽车蓄电池质量的好坏直接影响车辆出行安全，业界提醒广大消费者，虽然4S店的“原厂零配件”有质量保障，但若不想“花大钱办小事”，可到大型汽车连锁维修店购买，信心、价格两不误。一旦购买了不合格的，或翻新车用蓄电池，最好的办法是立即向消委会投诉。法律的规制和企业的诚信，还有消费者的觉醒，缺一不可。
忽略蓄电池 隐藏七宗罪
汽车技术越来越精密，这对车辆养护的专业性提出更高要求。一般来说，汽车蓄电池的正常使用年限为2~3年；但若选择不当或疏于养护，都会导致蓄电池过早“缺电”，缩短产品使用寿命，为行车生活带来七大负面影响：
车辆趴窝，人在囧途；这是车主们经常遇到的尴尬事，尤其在早高峰上班或去机场接人之时，突然陷入车辆熄火或无法正常启动的困境，只能让人感叹“应该早点检查一下蓄电池”。
电流不稳，影响品质；对于那些购买了高档车的车主或者花大价钱改装娱乐设备的发烧友，如果没有享受到预期的音效品质，赶紧去检查蓄电池。
损坏系统，加剧车耗；70%以上的动力系统磨损都是来自车辆冷启动瞬间的蓄电池供电不足；而且蓄电池供电不稳很容易损坏其它车载电器（如GPS等）。
电脑锁死，费时费钱；供电系统的突然中断，会让车载电脑突然锁死、系统数据丢失，这时只有去4S店解码才能摆脱困境。
蓄电池漏电，线路短路；当蓄电池使用过长或长期没有清洁保养，容易导致漏电、短路现象，甚至会引发车辆自燃。
大灯恍惚，危及安全；蓄电池缺电会让大灯亮度变得昏暗，影响夜间行车安全；尤其在车辆怠速时，如果大灯灯光逐渐变暗，那说明必须更换蓄电池了。
冬天闹情绪，夏季搞罢工；到了冬季，车主发现自己的蓄电池时不时闹点情绪，让车辆发动很纠结；到了夏季，车主又会发现蓄电池好似很娇贵，动不动玩缺电搞罢工。实际上要想防患于未然，关键在于不选贵的，在于只选对的蓄电池。
Tips 五步教你选购正牌蓄电池
第一步，要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹；
第二步，要打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹因为原装电瓶一般表面平滑，没有任何痕迹，而翻新电瓶会有一些密封胶的痕迹；
第三步，再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹；
第四步，看看电池外壳的对接处是否有贴防伪标签，要注意看这个防伪标签是否正常，还可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪；
第五步，就是看蓄电池上面标注的生产日期，越接近购买日期越好。
