刚入冬，温度还没有降至冰点以下，多数市民的座驾电动车就出现了问题，甚至被“撂”在半路，出现问题最多的要数续航能力缩水。在冬季，为了保证电池的电量，很多市民开始更换电动车电池，但是市场上电池的质量参差不齐，市民更换电池的时候要注意。
现状:一天充两次电还是不够用
“单位距离家里有5公里，最开始换电池的时候三天充一次电都没问题，可是近来一段时间一天一充还不够用，应该是又要换电池了。”家住金卉小区的王先生说，他的电动车再换就是第二次换电池了，上次花了360元，跑了有一年多。
眼看还有几百米就到家了，张大姐的电动车停在原地搞起了“罢工”。“这是最近一周第二次把我扔在路上了，在单位走的时候还有50%多的电，可是4公里的路也撑不了，没办法，只能再去换电池了。”张大姐介绍说，这是她第三次换电池了，每次以旧换新，添上三四百元换一个匹配的电池。换的时候保质期是一年，每次都是刚过了保质期电池就不行了。
在湖滨北路一个品牌电池的广告牌格外醒目，这家店主要是电动车维修和更换电池，老板和一个小伙计都在忙着拆卸电池。“天冷了，电池的续航能力都会变差，有一些旧的电池或是老化的电池直接就不工作了。”张师傅指着旁边停的四辆电动车说，这些都是今天要换的。
现象:选择二手电池的也不少
“很多市民在换电池的时候也会考虑更换二手电池，主要是为了省钱。”张师傅说，一般电动车的电池有四块，有的时候其中的几块出了毛病，市民就会选择二手电池。
记者了解到，二手电池主要来源就是市民替换的电池，有些电池还可以使用。目前市场上一组新电池在400元左右，如果以旧换新可以低于300元的价格成交。而二手电池的价格在几十元不等，没有具体价格。“二手电池就是便宜，也没有质保，坏了就换。”一位正在更换二手电池的市民说。
随后，记者又走访了其他几家电动车维修点，在采访中，记者了解到，由于二手电池价格较低，很多市民在询问完价格后，都要求换二手电池。
技巧:换新电池首先要看外观
解放路一家品牌电动车专卖店维修师傅介绍，电动车电池属于消耗品，续航能力下降是所有的电动车都存在的问题，但更换的时候需要注意以下几个问题。
首先从外观考虑，变形、有裂纹、划痕和漏液痕迹都要注意，电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。
还要查看电池的品牌标识，包括厂名、产品规格型号、制造日期、商标；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品本体是否有醒目标识，生产日期要注意是否在近期。
电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用。
选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。知名、大型企业规模大，技术强，售后服务好，电池质量有保证。
注意:充电切忌充整晚
“冬天的时候充电要保证8个小时，夏天6个小时就可以，最忌讳的就是晚上放到储藏间一充一整晚。”解放路的一个电动车维修店的李师傅介绍，平时的一些陋习会影响电动车电池的使用寿命，使用的时候要格外注意。
李师傅说，首先是充电器，要选择与电池配套的充电器，这样也有利于延长电池的使用寿命。
电动车需要充电的时候，最好不要等到30%以下或是报警灯亮的时候再充，长期的低电行驶也会缩短电池寿命。
