锂电池
本周电芯市场表现平淡,2000mAh容量型18650电芯市场价在4.2-4.3元/颗,动力型7.5-8元/颗。截止至11月初,电芯价格已维持了近半年的稳定走势,虽然销量上有所起伏,但受到成本的约束,价格难有下探空间。部分小厂会有更低的报价,但基本都是以牺牲产品质量来换取的,并不值得提倡。
下游应用方面,移动电源市场式微,随着小米等厂家以不赚钱的形式进入后,移动电源就进入了微利时代,厂家多压缩电芯成本,采用便宜电芯来拉低售价;电池组方面,超威天能低价抢占市场份额,小厂生存艰难,具体情况可见每周ICC分析文章。
正极材料
截止11月07日,国内磷酸铁锂主流价在90000-91000元/吨左右,较前期大幅下挫8000-10000元/吨左右。市场报价较为混乱,目前下游客户砍价激烈,而正极材料生产企业为了抢夺客户不得不打价格战,前期市场上就有80000-90000元/吨成交的情况,而近期市场低价情况愈演愈烈,主流价格随之下滑。近期进入了传统电池旺季,大型磷酸铁锂生产企业销售情况较好,如天津斯特兰从去年开始产量及销量明显提升,今年情况更是好于去年,8条生产线开工情况达到50%以上。虽然明年有扩张产能的想法,但仍以谨慎为主。烟台卓能、杭州金马等企业进入10月以后销量也都有所上升。
上游方面:
钴方面:本周国内电解钴市场小幅下跌,主流价格208000-213000元/吨,较上周下跌2000-3000元/吨。本周钴盐市场延续阴跌走势,四氧化三钴本周价格在153000-155000元/吨之间,较上周末下跌2000元/吨左右。本周四氧化三钴出货情况较少,钴酸锂厂家受到近期镍价大幅跳水影响和海外钴价大幅走低的影响,对下月四氧化三钴的采购价格普遍意向于152元/千克左右,但四氧化三钴厂家因原料价格并未出现明显下跌和四氧化三钴出口价格好于国内,并且资金回拢优势,价格仍较为坚挺,也有部分企业担心市场疲软,但整体而言本周钴盐市场还显平静,价格无意松动。
镍方面:本周国内电解镍继续呈现振荡走势,截止10月31日,国内电解镍报价在103400-103700元/吨,较上周下跌1000元/吨左右。周初金川镍曾一度将报价上调至106000元/吨,而后受亚洲时段震荡下行影响,价格又出现了振荡下行的走势。菲律宾对中国的镍矿石发货因大雨而延迟,预计数座镍矿将因季风季而关闭或减少发货,这可能在镍价上个月大幅下跌后给价格提供支撑。魏因贝格称,伦敦金属交易所高企的镍库存可能会持续抑制镍价大幅上涨,不会过于乐观。
碳酸锂方面:本周国内碳酸锂市场整体稳定,国内工业级碳酸锂主流报价在37000-40000元/吨,电池级碳酸锂主流报价在41000-43000元/吨。总体来看,多数厂家表示,碳酸锂市场行情正处于上行过程中,部分地区碳酸锂货源已逐步趋紧。考虑到传统电池消费旺季,盐湖提锂装置的季节性停工,以及澳矿锂精矿价格的即将上扬,后期碳酸锂行情或迎来新一轮上涨。
负极材料
本周国内负极材料市场整体稳定,产品价格在竞争中略有下滑。现国内低端负极材料主流报2.5万元/吨,极端低价1.5万元/吨,中端产品主流报5.5-5.8万元/吨,高端产品主流报8万元/吨。目前中高端负极材料企业大多有稳定的用户,出货情况也相对稳定,厂内库存不多,但回款状况不佳。低端负极材料企业不仅价格持续走低,而且客户稳定性也差,回款和销售情况都不理想。负极材料新进企业目前生存状态较差,为了拓展市场,他们不得不以极低的价格为下游供货、测试,而回款还是个大问题。
新能源汽车市场依旧看好,工信部装备工业司11月6日发布的数据显示:2014年10月,我国新能源汽车生产5685辆,同比增长近24倍。其中纯电动乘用车生产2294辆,同比增长近10倍,插电式混合动力乘用车生产2141辆;纯电动商用车生产475辆,同比增长近36倍,插电式混合动力商用车生产775辆。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前两批的新能源汽车生产4748辆,占10月产量的84%。2014年1至10月,新能源汽车累计生产4.70万辆,同比增长近5倍。其中纯电动乘用车生产2.22万辆,同比增长7倍,插电式混合动力乘用车生产1.11万辆,同比增长20倍,燃料电池乘用车生产4辆;纯电动商用车生产5723辆,同比增长133%,插电式混合动力商用车生产7972辆,同比增长181%。正式这样的行业利好激励着国内负极材料企业顶住压力,继续前行,期待后期的灿烂。
原料市场,近期国内负极材料主要原料市场大稳小调。现天然石墨-195主流报3800-4400元/吨,价格较为稳定,不过本月中旬东北地区将陆续停工。球形石墨主流报价 15000-21000元/吨。针状焦,现国内针状焦市场价格持稳,油系的售价在7000元/吨,煤系报价在5000-7000元/吨。海外针状焦,煤系 针状焦主流报价在1100美元/吨;油系针状焦价格在1350-1550美元/吨。低硫焦市场:大庆石化报1650元/吨,抚顺二厂报1700元/吨,大 港石化报1600元/吨。
隔膜
本周隔膜市场整体趋稳,主营产品价格方面,16um 金辉科技报6元/平方米;南通天丰报5元/平方米;河北金力报6.5元/平方米;沧州明珠报6元/平方米;星源材质5.3元/平方米。海外厂家,16um SK湿法单面报 5元/平方米;双面报6.5元/平方米 ;PVDF隔膜 SK 报 8元/平方米。16um干法三菱报8元/平方米。进入2014年四季度,各隔膜企业在完成年度指标的同时,更关注的是回款问题,目前下游客户付款周期相当长,半年期已经是非常普遍了,这对于一些中小企业压力是非常大的。2014年,隔膜市场发展迅速,国内生产厂家已有40多家,随着产业步伐加快,产业过剩日益凸出。
本周隔膜市场回顾,大东南周五透露,公司170-500新型锂电池隔膜项目在实研阶段,下一步将进入中试,尽管有一定进展,但产品技术指标高且研发难度大,离产业化尚需时日。大东南主要从事塑料薄膜、塑料包装制品、服装、纺织品的生产、销售,经营进出口业务。
中材周四表示,膜材料产业是公司重点发展的主导产业。在工业除尘过滤材料方面,公司的覆膜滤料是一种新型过滤材料,能够有效的过滤工业超细粉尘,目前已广泛应用于水泥行业,正在拓展电力、炭黑等其他领域。
道明光学发布公告,年产3000万平方米功能性薄膜生产线建设项目所需资金总额为5.3亿元,不足部分由公司以自有资金或通过其他融资方式解决。该项目包括三个子项目:年产1500万平方米锂电池软包装膜生产线建设项目、年产1000万平方米微棱镜型反光膜生产线建设项目及年产500万平方米棱镜型高性能光学膜生产线建设项目。项目建设周期2年,完全达产后年新增营业收入约10.68亿元
电解液
本周电解液市场产销两旺,随着2015年即将到来,新能源汽车相关产业链的企业早已进入"整装待发"的备战状态,电池原材料市场呈现出一片繁荣的景象。新能源汽车市场的开启,适用于动力电池的功能性电解液市场需求将逐步放量,预计功能性电解液价格后期下降幅度平滑。添加剂作为功能性电解液的重要组成部分,将成为未来电解液研发市场的竞争关键。目前政府推广新能源汽车,并按照锂离子电池渗透率80%及每辆纯电动大巴所需电解液400千克来计算,50万辆新能源汽车的市场规模,将使锂离子电池的电解液需求超16万吨。本周高电压电解液价格在5-6万,三元材料用电解液价格维持在4.2万-5万/吨,锰酸锂及磷酸铁锂用电解液价格在3.6万-4.2万,铁系动力电解液在4.2-4.8万/吨。
企业市场方面,2014年金牛8条电解液生产线生产能力为8000吨/年,今年上半年电解液销量在2100吨,目前主要客户为索尼、三星SDI和力神电池。今年下半年产量增加,预计明年将新建1万吨电解液新厂。山东海容电源材料有限公司投资1.86亿计划建设年产一万吨锂离子电池电解液一期项目,目前已建成国内最大的单体电解液生产车间。今年7月份,该公司开始二期项目设计,建设内容为年产2000吨一次锂电池电解液项目,已经完成立项以及环境和安全的设立评价工作,目前正进行土建施工,在冬季来临之前完成主体建筑封顶工作。三期项目将于2015年9月开工建设,项目建成后山东海容电源材料有限公司将成为国内规模较大的锂电池材料生产企业。
总结
本周电芯市场与材料市场仍呈现两极分化,电芯受到下游需求疲软影响,出货情况较差,利润也较薄,而材料市场似乎并未受影响,销售情况不错。但两者相同的是回款情况都变差了,基本上欠账时间维持在三个月以上,部分甚至达到半年,这对于电池这种重资产行业来说已经是难以承受的了。今年下半年以来电池价格一直维持稳定,而各大材料方面则是微跌为主,正极材料有所起伏,但也是先涨后跌,整体的原材料成本应该还是有所下降的,预计后期电芯价格还有下调空间。