十二届全国人大三次会议、全国政协十二届三次会议召开前，各地方的人大、政协会议已于1月下旬和2月上旬相继举行。多个省市的政府工作报告中提到汽车业，不少代表、委员在议案、提案中直击汽车产业中存在的问题。
2015年，北京市将全力破解城市发展难题。政府工作报告中指出要持续抓好大气污染治理，着力缓解交通拥堵。
严格执行环境保护法和大气污染防治条例，控车减油、治污减排。坚持优先发展公共交通，制定实施新一轮综合缓堵措施，加快建设安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。
针对停车难、停车收费不明确等问题，高子程、刘美莲等多位代表提出，北京市停车场的监管目前基本处于无序状态，加剧了交通拥堵，出现公共资源私有化问题。代表们为此建议，应由城管执法局统一监管停车场秩序，由政府统一划定停车场区域，并聘用专家团队，根据不同区域、不同时段，明确各类公共场地形成的停车场的收费标准，并以此作为招投标或承包发包的依据。
在今年的政府工作报告中，上海市提出要加快实施创新驱动发展战略，全力建设具有全球影响力的科技创新中心。要加强科技前瞻布局，围绕产业链部署创新链，在新能源汽车等领域布局一批重大创新工程。
针对大众广泛关注的“专车”平台是否该取缔的问题，上海市政协委员、市交通委主任孙建平表示：对于打车软件和专车服务创新予以支持，但不能突破法律底线。此外，包括增加单行道、公交专用道扩容、外地牌照延长限行时间、扩大限行区域等都将作为储备政策，将根据道路拥堵指数适时推出。
对于机动车的牌照问题，李飞康代表建议上海以摇号方式取得车牌，凡符合牌照买入条件的市民以家庭为单位，每户家庭最多2人参加摇号，中号者5年内不能参加摇号。
