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低速电动车中国政策盘点
低速电动汽车,通常指时速低于70公里的简易四轮纯电动汽车。目前,低速电动汽车仅允许在景区、社区使用。但在福建省、辽宁省、山东省、河南洛阳市、湖南娄底市等地,地方政府允许上牌上路。目前全国已有13省市允许低速电动汽车上路。低速电动汽车的使用由于符合城乡及农村市场的需求,存在广阔的市场需求空间,其作为特有的交通工具产品贴近市场需求而获得了爆发式的发展。在无法律准确定义“合不合法”情况下的低速电动车,老百姓用购买交出市场持续扩大的答卷。一方面是国家部委方面对于地方发展电动汽车政策禁止,而另一方面则是地方政府积极推动,低速电动车灰色的身份依然在夹缝中获得了发展的机会。
2013年,国家六部委印发的《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》中提出“在农村地区积极推广电动低速汽车(三轮汽车、低速货车)”。目前,福建和四川出台了明确的低速电动车管理规定,为其上牌上路颁布了管理办法,积极探索低速电动车管理办法。河南省发布《河南省低速电动车生产企业准入条件(试行)》,山东省公布《山东省低速电动车管理办法(试行)》。截至2015年5月,低速电动车已在全国13个省市获得“解禁”,更多城市正在为推动低速电动车的“合法化”积极工作。
中国各省市低速电动汽车政策
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省 市 |
时 间 |
政 策 |
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辽宁 |
2015年4月 |
《朝阳市新能源低速四轮电动车管理办法(试行)》 |
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河北 |
2013年10月 |
《邢台市低速电动汽车管理办法(试行)》 |
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京津冀 |
2013年9月 |
《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》 |
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四川 |
2015年3月 |
《四川省大气污染防治行动计划实施细则2015年度实施计划》 |
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福建 |
2015年3月 |
《关于核定低速电动汽车牌证工本费及安全技术检验收费问题的复函》 |
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河南 |
2014年12月 |
《河南省低速电动车生产企业准入条件(试行)》 |
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《河南省低速电动车行业自律公约》 |
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驻马店 |
2013年12月 |
《驻马店市电动汽车管理试行办法》 |
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洛阳 |
2014年3月 |
《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》 |
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山东 |
2009年8月 |
《山东省低速电动车管理办法(试行)》 |
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2011年7月 |
《低速电动汽车通用技术条件》 |
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聊城 |
2008年 |
《聊城市微型电动车管理办法》 |
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淄博 |
2009年3月 |
《淄博市电动车管理暂行办法》 |
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济宁 |
2011年3月 |
《济宁市电动车管理暂行办法》 |
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潍坊 |
2013年9月 |
《昌乐县小型纯电动汽车管理暂行办法》 |
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德州 |
2013年8月 |
《德州市小型纯电动汽车管理暂行办法》 |
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2013年4月 |
《陵县小型纯电动汽车管理暂行办法》 |
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湖南 娄底 |
2011年5月 |
《娄底市电动车辆管理办法实施细则(暂行)》 |
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湖北 襄阳 |
2014年6月 |
《襄阳市低速电动汽车管理办法》 |
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安徽 |
2009年3月 |
《阜阳市低速电动汽车管理办法》 |
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江苏 |
2010年4月 |
《江苏省新能源汽车产业发展专项规划纲要(2009-2010)》 |
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广东 |
2013年3月 |
《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2010年)》 |
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广西 河池 |
2014年2月 |
《河池市低速电动汽车管理办法(试行)》 |
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山西 大同 |
2015年4月 |
《大同市小型低速电动汽车管理暂行办法》 |